Из группы ВАТСАПП от Георгия Мусаликина: Помню чётко до сих пор,хотя прошло уже 37 лет.

История такая. Были в Кандагаре на замене двигателя на нашем самолёте по забоинам на нулевой,первой и второй ступенях компрессора. Я,ст пр-к Ивановский Женя,пр-ки Султанбаев Жумабай(Женя) и Курбанов Халык(Коля) замену сделали,самолёт в строю,надо бы и обратно в Шиндант,там тоже задач масса. День сидим,два сидим,начальство теребим по вопросу перелёта. У диспетчера мы на контроле в режиме ожидания. Вдруг зелёный свисток,бегом на аэродром к диспетчеру. Диспетчер рукой махнул в сторону перемычки между полосой и РД,туда валите к Ан-12,он в Шиндант полетит,может командир вас с собой заберёт,если захочет. Приходим на стоянку,стоит там три Ан-12,один весь побитый как решето. На стоянке тишина,никого не видно. Замечаем мужика одного,сидит в тени под полукрылом в армейских трусах и на керогазе картошку с тушёнкой в ведре варит. Спрашивает,мол, военные вы кто такие и откуда и что здесь шастаете? Мы отвечаем,что нарулили к вам, в Шиндант лететь хотим на вашем аэроплане,на родную базу вернуться. Говорит,что полетим сегодня,когда не знает,ещё груз не приняли. Сидите,курите,ждите,но добро может дать только командир,если будет в настроении. Сидели часа два,видим-колонна машин штук 8-10 идёт к самолёту,на бортах солдаты афганские сидят. Наш в трусах подскочил и побежал вручную рампу открывать,машины задом к рампе по очереди и разгружают афганские воины в самолёт бомбы 250 кг ещё в серой таре в большом количестве,укладывают аккуратно и уезжают. Наш военный в трусах на бомбы сети накидывает и крепит. Приезжает автобус побитый,выходит из него экипаж- в джинсах,в шортах,бородатые,в простых майках. Один из них спрашивает-вы что ли с нами в Шиндант хотите лететь? Мы,конечно. Ждите,позовём,пишите открытый лист и вон в ту будку отнесите,там у нас штабок. Увязал экипаж груз,получил добро,борттехник нас построил,командир подошёл и говорит:"Ну что,покойнички,добро пожаловать на борт. Если в нас попадут,то все помрём быстро,на борту бомбы. Не паниковать,слушать указания экипажа." Тут нам всем сразу лететь на этом лайнере как-то расхотелось,при том днём. Страшновато было,но долетели,потом сказал борттехник,что по нам был пуск,но пронесло. В Шинданте на пробеге уже сети скинули,рампу открыли,срулили к стоянке афганских Су-17,движки не выключали. Мы через рампу спрыгнули,потом экипаж дал оборотов,резко тормоза отпустил,самолёт нос задрал и через рампу все бомбы и высыпались. Которые застряли борттехник со стрелком ногами выпнули. И самолёт улетел обратно на базу. Потом узнали уже в полёте,что этот Ан-12 работал на армию Афганистана по её задачам.