«Москва отдыхает»: метро в Токио — самое запутанное в мире
Если вы любите квесты, то метро в Токио просто создано для вас. Добраться из точки А к точке В при помощи этого вида транспорта —настоящий вызов. Успех при выполнении этой задачи зависит от удачливости и развитого логического мышления. Это не преувеличение. Ведь Токийское метро — самое загруженное и запутанное метро в мире.
Немного истории
Метрополитену японской столицы в 2021 году исполнилось 94 года. Почетный возраст. Появилось оно благодаря энтузиазму и связям бизнесмена Норицугу Хаякавы.
Фото: oldtokyo.com Он много путешествовал и успел испытать все прелести метро в европейских городах. Вернувшись на родину, он отправился прямиком к городской власти и сумел убедить их, что 5 миллионов жителей Токио (а именно столько людей тогда там жило) не могут больше комфортно перемещаться по городу без сетки метро.
Фото: undergroundexpert.info Первая станция была открыта 30 декабря 1927 года. Кстати, это была первая станция не только в Японии, но и во всей Азии. Первый перегон имел протяженность 2,2 км. В 1939 году метро соединили с системой пригородных поездов. А сегодня метро состоит из 290 станций, а протяженность путей составляет 304,5 км.
Кроме впечатляющих размеров, метро Токио имеет еще много козырей в рукаве. Прежде всего, как и везде в Японии, там чисто. Есть автоматы с водой, питьевые фонтанчики и современные туалеты. Все это расположено на платформах станций.
Фото: varlamov.ru Каждый поезд состоит из 10 вагонов. Причем, в последний вагон могут заходить только женщины.
Фото: citypics.ru Это сделано специально для того, чтобы девушки чувствовали себя безопасно и не стали объектом слишком пристального внимания от мужчин. Разумеется, в другие вагоны женщинам тоже вход свободный. Но это философия японцев, сделать так, чтобы всем было удобно. Даже в метро. Также там не принято уступать место старшим и говорить по телефону. Это считается нарушением личных границ и расценивается, как вопиющая грубость.
Оцените схему токийского метро! Это настоящее произведение искусства. До тех пор, пока вам не приходиться ею пользоваться.
Фото: let-us-dream.ru Важно помнить, что токийское метро обслуживает две компании: Tokyo Metro и Toei. Каждая станция имеет название, буквенный идентификатор линии и цифру. Причем цифра обозначает порядковый номер станции на линии. Еще работает цветовая дифференциация. То есть каждая линия обозначена отдельным цветом. Названия станций и время отправления поезда метро на электронных дублируется на японском и английском языках.
Фото: let-us-dream.ru Стоимость билетов зависит от маршрута. Кассиров в токийском метро вы не найдете. Нужно разбираться с вендинговыми автоматами. Как японцы проверяют, правильно ли пассажир оплатил свой проезд? При выходе из метро билетик нужно опускать в специальный турникет. И если окажется, что человек проехал больше, чем заплатил, придется компенсировать разницу.
Азиатский связной
«Москва отдыхает»: метро в Токио — самое запутанное в мире
Если вы любите квесты, то метро в Токио просто создано для вас. Добраться из точки А к точке В при помощи этого вида транспорта —настоящий вызов. Успех при выполнении этой задачи зависит от удачливости и развитого логического мышления. Это не преувеличение. Ведь Токийское метро — самое загруженное и запутанное метро в мире.Немного истории
Метрополитену японской столицы в 2021 году исполнилось 94 года. Почетный возраст. Появилось оно благодаря энтузиазму и связям бизнесмена Норицугу Хаякавы.Он много путешествовал и успел испытать все прелести метро в европейских городах. Вернувшись на родину, он отправился прямиком к городской власти и сумел убедить их, что 5 миллионов жителей Токио (а именно столько людей тогда там жило) не могут больше комфортно перемещаться по городу без сетки метро.
Первая станция была открыта 30 декабря 1927 года. Кстати, это была первая станция не только в Японии, но и во всей Азии. Первый перегон имел протяженность 2,2 км.
В 1939 году метро соединили с системой пригородных поездов.
А сегодня метро состоит из 290 станций, а протяженность путей составляет 304,5 км.
Что необычного в метрополитене Токио?
Кроме впечатляющих размеров, метро Токио имеет еще много козырей в рукаве.Прежде всего, как и везде в Японии, там чисто. Есть автоматы с водой, питьевые фонтанчики и современные туалеты. Все это расположено на платформах станций.
Каждый поезд состоит из 10 вагонов. Причем, в последний вагон могут заходить только женщины.
Это сделано специально для того, чтобы девушки чувствовали себя безопасно и не стали объектом слишком пристального внимания от мужчин. Разумеется, в другие вагоны женщинам тоже вход свободный. Но это философия японцев, сделать так, чтобы всем было удобно. Даже в метро.
Также там не принято уступать место старшим и говорить по телефону. Это считается нарушением личных границ и расценивается, как вопиющая грубость.
А как там вообще ориентироваться?
Оцените схему токийского метро! Это настоящее произведение искусства. До тех пор, пока вам не приходиться ею пользоваться.Важно помнить, что токийское метро обслуживает две компании: Tokyo Metro и Toei. Каждая станция имеет название, буквенный идентификатор линии и цифру. Причем цифра обозначает порядковый номер станции на линии. Еще работает цветовая дифференциация. То есть каждая линия обозначена отдельным цветом.
Названия станций и время отправления поезда метро на электронных дублируется на японском и английском языках.
Стоимость билетов зависит от маршрута. Кассиров в токийском метро вы не найдете. Нужно разбираться с вендинговыми автоматами.
Как японцы проверяют, правильно ли пассажир оплатил свой проезд?
При выходе из метро билетик нужно опускать в специальный турникет. И если окажется, что человек проехал больше, чем заплатил, придется компенсировать разницу.
Вот такое токийское метро. Настоящий подземный мир со своими правилами и законами.
© Марина Петушкова