ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

И как распознать его неисправность?🤔
⠀
Всего несколько минут прочтения, которые не отнимут у вас много времени. Но зато будут крайне полезными 👇🏼
⠀
Сначала начнём с причин. А они могут быть следующие:
⠀
— поломка в самом датчике
— проблемы с проводкой
— обрыв оплетки или сигнального провода
— неисправность блока управления двигателя
⠀
Когда датчик детонации перестает нормально функционировать или вовсе выходит из строя, водитель может это почувствовать по некоторым ПРИЗНАКАМ:
⠀
— слабый разгон машины;
— нестабильные обороты на холостом ходу;
— слышится характерный шум в двигатели (автолюбители говорят «стучат пальцы»);
— в выхлопных газах появляется черный дым;
— расходуется больше горючего;
— на приборной панели высвечивается “Check Engine”. Но если нет обрыва цепи, а датчик будет неисправен, Чек не выскочит.
⠀
❗️Огромная опасность таится в том, что даже полная поломка датчика не становится причиной остановки двигателя. Он продолжает работать, но уже по искаженным параметрам, нанося непоправимый ущерб всей конструкции. Детали быстро изнашиваются, магистрали и чувствительные элементы покрываются копотью, выходят из строя многие детали, участники процесса!
⠀
Поэтому как только у вас появились подозрения на неисправность, то стоит в ближайшее время проверить датчик!