Когда Лада слишком дорого - 3 автомобиля от Hyundai на вторичке, которые ещё могут
Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику
В нынешнее время, рынок новых автомобилей никак нельзя считать приемлемым для конечного покупателя. Во-первых, ассортимент на нем серьезно сузился – до символичных моделей. Во-вторых, цены на новые машины крайне существенные и даже массовые модели среднему классу сейчас уже не со всем по карману. Поэтому остается обращать свой взор, в основном, на вторичный рынок – благо, выбрать здесь есть, из чего. И в данном случае мои фаворитом считают компанию Хендэ. Корейцы всегда импонировали тем, что умеют бороться за своего покупателя, да и машины у них вышли на мировой уровень по конкуренции за последний десяток лет. Поэтому ниже вы увидите несколько моделей, которые оптимальны не только по цене, но и по оснащению, году производства и пробегам – последние не такие уж и большие, что дает надежду на долгосрочную эксплуатацию моделей. Смотрим.
Hyundai i30 II
Данная модель, изначально, была нацелена на европейский рынок, о чем косвенно свидетельствует литера «i», которая применена в названии корейского хэтчбека. Она означает семейство машин, которые предназначены для рынка Старого Света – адаптированы под вкусы и запросы тамошних покупателей и имеют соответствующие эксплуатационные характеристики. Hyundai i30 в России, безусловно, бешеным спросом никогда не пользовался. С другой стороны, если абстрагироваться от стереотипа – мол любят россияне больше всего седаны, то на вторичном рынке пред нами предстанет весьма интересный вариант, который способен понравиться многим. Под капотом у компакта располагается бензиновый атмосферный двигатель с рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Он, вполне, может считаться высокофорсированным и поэтому очень весело ведет себя на высоких оборотах. В качестве трансмиссии можно выбрать либо МКПП, либо классическую АКПП. В общем и целом, надежность обоих вариантов сомнений не вызывает, но бензин нужно использовать проверенный, ибо катализатор выразит протест путем выхода из строя. В оснащение Хендэ i30 могут входить климат-контроль, круиз-контроль, штатная аудиосистема либо мультимедиа, мультируль, полный электропакет и так далее. Минимальная стоимость модели на вторичке начинается от 550 тысяч рублей.
Hyundai Elantra V
Я не случайно сделал упоминание про то, что в России седаны котируются выше, чем хэтчбеки. Суть в том, что если, по каким-то причинам, вы не хотите обращать внимание на i30, то можете присмотреться к Elantra 5-го поколения. По сути, мы имеем дело с технически идентичными автомобилями. Просто, они разнесены на разные целевые аудитории. Скажем, i30 больше способен заинтересовать молодых людей, тогда как тем, кто ищет солидной и представительной машинки, адресована именно Элантра. Здесь лишь дело вкуса – что выбрать: хэтчбек либо традиционный седан. С другой стороны, у Элантры имеются свои достоинства. Во-первых, у данной модели больше багажник – объем тут составляет 485 литров, что позволяет транспортировать габаритную поклажу. Во-вторых, относительно хэтчбека i30 машина комфортней – более мягко подвеска отрабатывает неровности. В-третьих же, в силовой гамме Элантры, помимо движка 1,6 литра имеется и другой агрегат – 1,8 литра мощностью 150 лошадиных сил, который дарует седану уверенное и напористое ускорение. При этом в качестве КПП предлагается «автомат». Поэтому есть, над чем подумать. Я же считаю, что Элантра отлично подойдет на роль семейного городского седана. Минимальная цена авто с пробегом – от 600 000 рублей.
Hyundai i40 I
Подытожить публикацию мне хотелось бы вот такой моделью. Несмотря на солидные габариты, данный седан не стоит сравнивать с Sonata, которая вполне может претендовать на бизнес-класс. Скорее, мы имеем дело с еще более крупной версией Элантра и опять же, это неплохо. Автомобиль имеет сбалансированное шасси, которое дарит и хороший комфорт, и понятную управляемость. При этом, есть возможность выбора из моторов 1,6 и 2,0 литра мощностью 135, 150 сил. Они сочетаются и с механической, и с автоматической трансмиссиями. В комплектации i40 могут входить многозонный климат-контроль, люк, штатная аудиосистема либо мультимедиа, кожаная обивка салона, штатный линзованный ксенон, светодиодные дневные ходовые огни и так далее. Купить себе такой большой Хендэ можно на вторичном рынке от 650 тысяч рублей. Каждый день новые статьи и ролики про авто, не забудьте подписаться и поставить лайк
Время машин
Когда Лада слишком дорого - 3 автомобиля от Hyundai на вторичке, которые ещё могут
Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную техникуВо-вторых, цены на новые машины крайне существенные и даже массовые модели среднему классу сейчас уже не со всем по карману. Поэтому остается обращать свой взор, в основном, на вторичный рынок – благо, выбрать здесь есть, из чего.
И в данном случае мои фаворитом считают компанию Хендэ. Корейцы всегда импонировали тем, что умеют бороться за своего покупателя, да и машины у них вышли на мировой уровень по конкуренции за последний десяток лет.
Поэтому ниже вы увидите несколько моделей, которые оптимальны не только по цене, но и по оснащению, году производства и пробегам – последние не такие уж и большие, что дает надежду на долгосрочную эксплуатацию моделей. Смотрим.
Hyundai i30 II
Hyundai i30 в России, безусловно, бешеным спросом никогда не пользовался. С другой стороны, если абстрагироваться от стереотипа – мол любят россияне больше всего седаны, то на вторичном рынке пред нами предстанет весьма интересный вариант, который способен понравиться многим.
Под капотом у компакта располагается бензиновый атмосферный двигатель с рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 130 лошадиных сил. Он, вполне, может считаться высокофорсированным и поэтому очень весело ведет себя на высоких оборотах.
В качестве трансмиссии можно выбрать либо МКПП, либо классическую АКПП. В общем и целом, надежность обоих вариантов сомнений не вызывает, но бензин нужно использовать проверенный, ибо катализатор выразит протест путем выхода из строя.
В оснащение Хендэ i30 могут входить климат-контроль, круиз-контроль, штатная аудиосистема либо мультимедиа, мультируль, полный электропакет и так далее.
Минимальная стоимость модели на вторичке начинается от 550 тысяч рублей.
Hyundai Elantra V
По сути, мы имеем дело с технически идентичными автомобилями. Просто, они разнесены на разные целевые аудитории. Скажем, i30 больше способен заинтересовать молодых людей, тогда как тем, кто ищет солидной и представительной машинки, адресована именно Элантра. Здесь лишь дело вкуса – что выбрать: хэтчбек либо традиционный седан.
С другой стороны, у Элантры имеются свои достоинства. Во-первых, у данной модели больше багажник – объем тут составляет 485 литров, что позволяет транспортировать габаритную поклажу. Во-вторых, относительно хэтчбека i30 машина комфортней – более мягко подвеска отрабатывает неровности.
В-третьих же, в силовой гамме Элантры, помимо движка 1,6 литра имеется и другой агрегат – 1,8 литра мощностью 150 лошадиных сил, который дарует седану уверенное и напористое ускорение. При этом в качестве КПП предлагается «автомат».
Поэтому есть, над чем подумать. Я же считаю, что Элантра отлично подойдет на роль семейного городского седана.
Минимальная цена авто с пробегом – от 600 000 рублей.
Hyundai i40 I
Автомобиль имеет сбалансированное шасси, которое дарит и хороший комфорт, и понятную управляемость. При этом, есть возможность выбора из моторов 1,6 и 2,0 литра мощностью 135, 150 сил. Они сочетаются и с механической, и с автоматической трансмиссиями.
В комплектации i40 могут входить многозонный климат-контроль, люк, штатная аудиосистема либо мультимедиа, кожаная обивка салона, штатный линзованный ксенон, светодиодные дневные ходовые огни и так далее.
Купить себе такой большой Хендэ можно на вторичном рынке от 650 тысяч рублей.
Каждый день новые статьи и ролики про авто, не забудьте подписаться и поставить лайк