Совсем другой уровень, что можно купить на вторичке вместо переоцененного LADA Largus
Первая серийная модель Лада Ларгус для продажи сошла с конвеера в апреле 2012 года. Ларгус предлагается в версиях: пассажирский универсал-минивэн, грузовой фургон и пассажирская версия кросс, она отличается от обычной увеличенным клиренсом на 2,5 см, неокрашенными бамперами, плюс сразу доступна в богатой версии. Если честно Ларгус не вызывает симпатий, скучный дизайн, бюджетная отделка, глаза совсем не горят при виде такой машины. Да, у Ларгуса нет альтернативы если выбирать среди новых авто, но не всем нужен новый авто, кто-то не откажется от слегка поддержанной, но с более богатой отделкой и оснащением. В общем смотрим, что можно купить на вторичке вместо Лада Ларгус, который у дилеров стоит 1.4 - 1.7 млн.
Volkswagen Caddy 4
Первый коммерческий Кэдди появился в далёком 1979 году и сделан был на платформе хэтчбека гольф. На вторичке можно найти свежие варианты 4-го поколения. Минивэн имеет несколько версий, пассажирскую, грузопассажирскую и грузовой фургон. Коммерческие версии более просты в отделке и оснащении, просто пассажирская версия может быть в богатой комплектации. Кэдди чаще берут в качестве личного автомобиля. В отличии от конкурентов у Немца может быть адаптивный круиз-контроль и автоматическое переключение фар между дальним и ближним.
Эргономика Немца сделана в стиле всех моделей марки, к тому же красивый дизайн и качественная отделка. Есть большой дисплей мультимедиа и цветной дисплей на приборной панели. Можно взять версию с полным приводом, из моторов есть 2 дизеля на 2.0 л мощностью 110-140 сил, и 2 бензиновых 1.6-1.4 л мощностью 110-125 сил. Трансмиссия механическая или роботизированная. На вторичке можно найти минивэны 2015-2020 года выпуска, цена от 1 млн.
Peugeot Partner
Пежо Партнёр начали выпускать в 1996 году. На вторичке можно найти 2-е поколение в последнем рестайлинге. Минивэн выглядит вполне современно, и однозначно интереснее чем Ларгус на мой взгляд. У него так же есть грузовые и пассажирские версии. Но в отличии от Немца нет полного привода, моторы у Француза дизель 1.6 л на 90 сил, и бензиновый 1.6 л на 120 сил, оба на механике.
Для топовой версии есть 4 подушки безопасности, помощник парковки+датчики спереди и сзади, 2-х зонный климат контроль, камера заднего вида, панорамная крыша, литые диски на 16 дюймов и т.д. На вторичке цена от 800 тысяч рублей, год выпуска будет 2015-2021. Считаю поддержанный Пежо Партнёр достойным вариантом вместо нового Ларгуса, при условии если вам нужен лучший комфорт, отделка и оснащение.
Citroen Berlingo Multispace
Ещё один Француз который может стать альтернативой для нового Ларгуса. По сути Берлинго это копия Пежо Партнёр, оба минивэна построены на одной платформе и отличаются только логотипом. Берлинго имеет высокое качество отделки салона, хорошо оцинкованный кузов и богатое оснащение для топовой версии. Есть два варианта минивэна, пассажирский и грузовой. Цена на вторичке будет от 800 тысяч рублей, год 2015-2021 Как вам минивэны? Или новый Ларгус лучше? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
Время машин
Совсем другой уровень, что можно купить на вторичке вместо переоцененного LADA Largus
Первая серийная модель Лада Ларгус для продажи сошла с конвеера в апреле 2012 года. Ларгус предлагается в версиях: пассажирский универсал-минивэн, грузовой фургон и пассажирская версия кросс, она отличается от обычной увеличенным клиренсом на 2,5 см, неокрашенными бамперами, плюс сразу доступна в богатой версии.Если честно Ларгус не вызывает симпатий, скучный дизайн, бюджетная отделка, глаза совсем не горят при виде такой машины. Да, у Ларгуса нет альтернативы если выбирать среди новых авто, но не всем нужен новый авто, кто-то не откажется от слегка поддержанной, но с более богатой отделкой и оснащением. В общем смотрим, что можно купить на вторичке вместо Лада Ларгус, который у дилеров стоит 1.4 - 1.7 млн.
Volkswagen Caddy 4
Коммерческие версии более просты в отделке и оснащении, просто пассажирская версия может быть в богатой комплектации. Кэдди чаще берут в качестве личного автомобиля. В отличии от конкурентов у Немца может быть адаптивный круиз-контроль и автоматическое переключение фар между дальним и ближним.
Peugeot Partner
Citroen Berlingo Multispace
Как вам минивэны? Или новый Ларгус лучше?
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно