Дилеры везут в Россию 3 новых автомобиля Honda, что за модели и сколько стоят
Компания Хонда в России развивается достаточно интересно. Пожалуй, это единственный японский производитель, который еще в 2021-м году обещал уйти официально из нашей страны. Тем не менее, до сих пор этого не сделал, и даже, по предзаказу предлагается кроссовер CR-V. Тем не менее, дилеры не сидят на месте и начинают предлагать новинки в рамках поставок параллельного импорта. Всего, набирается уже три модели, которые можно будет рассмотреть к приобретению в 2023-м году и далее вы с ними познакомитесь.
Honda Odyssey
Начать пожалуй, следует с самой крупной машины под брендом Honda, которая сейчас начинает предлагаться в российских автоцентрах. Речь идет о минивэне Odyssey. Автомобиль официально, естественно, не представлен и вряд ли, будет. Между тем, цены на него доходят сейчас до 5,5 миллионов рублей. В продаже новинка доступна в исполнении второго рестайлинга, причем впервые, на сборочный конвейер она встала в 2020-м году. Таким образом, кто-то может счесть Одиссей морально устаревшим, но не будем забывать и о том, что в России модели старой инженерной школы пользуются интересом, особенно сейчас – когда в цене что-то, по настоящему, надежное и долговечное. Под капотом у японского минивэна располагается мощный «атмосферник», который при 3,5 литрах рабочего объема и V-образном расположении шести цилиндров выдает 284 лошадиные силы. В качестве трансмиссии же, применен «автомат» с десятью ступенями.
В оснащение Одиссея могут входить индукционная зарядка смартфонов, портативная мультимедиа для седоков второго ряда, комплекс систем безопасности Honda Sensing с активным круиз-контролем, многозонный климат-контроль, светодиодная оптика головного освещения, панель приборов с виртуальными показаниями, современная мультимедиа с камерой заднего обзора, бесключевой пуск двигателя и прочее.
Honda CR-V
Следующая новинка от Хонда, которая спешит в Россию – это кроссовер CR-V, причем новейшего поколения. В нашу страну он будет поставляться из Китая и дилеры обещают делать это в короткие сроки. Что же касается комплектаций и ценовой политики, то это будет топовое исполнение за 5 миллионов рублей. Относительно предшественника, новинка прибавила в длине кузова на 13 миллиметров. При этом дизайн экстерьера, пожалуй – самый агрессивный за всю историю модели и выделяется клиновидными фарами, многоуровневой решеткой радиатора, задним спойлером, граненными и объемными патрубками выхлопной системы, слегка затонированными стоп-сигнальными фонарями, мускулистыми выштамповками кузова. В салоне же, можно отметить «нарисованную приборку» и планшет мультимедиа, который торчит над торпедо. В целом, интерьер можно охарактеризовать, как респектабельный.
Под капотом трудится турбомотор 1,5 литра. Его мощностной потенциал насчитывает 190 лошадиных сил. Сочетается двигатель с вариатором. Привод – автоматически подключаемый, полный. В комплектацию входят панорамная крыша, полностью светодиодное освещение, радарный круиз-контроль, электрический стояночный тормоз, круговой видеообзор, обогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля и так далее.
Honda e:NS1
Ну и, наконец, еще одна интересная машина – это Honda e:NS1. Это электрическая производная кроссовера Vezel и выпускается новинка на совместном предприятии Dongfeng-Honda. Кузов в длину составляет 4 метра 390 миллиметров. Размеры колесной базы – 2 метра 610 миллиметров. Ну а, цена на новинку равна 3 миллионам 480 тысячам рублей. Электрическая силовая установка генерирует 182 лошадиных силы мощности и двигает колеса задней оси. Запас хода же, в 420 километров обеспечивается аккумулятором на 53,6 кВт/ч. Функционал включает в себя 15,1-дюймовый планшет, панель приборов с показаниями в виртуальном формате, кожаную обивку интерьера, климат-контроль на две зоны, электромеханический стояночный тормоз, LED-оптику головного освещения, комплекс Honda Sensing, датчики парковки, атмосферную подсветку салона, датчики дождя и света, и так далее.
Что в итоге
Таким образом и вне всяких сомнений, новинки под брендом Honda получаются достаточно интересными. Но хочется надеяться на то, что их список будет со временем, только пополняться.
Что думаете вы по поводу японских новинок и цен на них?
Время машин
Дилеры везут в Россию 3 новых автомобиля Honda, что за модели и сколько стоят
Тем не менее, до сих пор этого не сделал, и даже, по предзаказу предлагается кроссовер CR-V. Тем не менее, дилеры не сидят на месте и начинают предлагать новинки в рамках поставок параллельного импорта.
Всего, набирается уже три модели, которые можно будет рассмотреть к приобретению в 2023-м году и далее вы с ними познакомитесь.
Honda Odyssey
Речь идет о минивэне Odyssey. Автомобиль официально, естественно, не представлен и вряд ли, будет. Между тем, цены на него доходят сейчас до 5,5 миллионов рублей.
В продаже новинка доступна в исполнении второго рестайлинга, причем впервые, на сборочный конвейер она встала в 2020-м году.
Таким образом, кто-то может счесть Одиссей морально устаревшим, но не будем забывать и о том, что в России модели старой инженерной школы пользуются интересом, особенно сейчас – когда в цене что-то, по настоящему, надежное и долговечное.
Под капотом у японского минивэна располагается мощный «атмосферник», который при 3,5 литрах рабочего объема и V-образном расположении шести цилиндров выдает 284 лошадиные силы. В качестве трансмиссии же, применен «автомат» с десятью ступенями.
Honda CR-V
Что же касается комплектаций и ценовой политики, то это будет топовое исполнение за 5 миллионов рублей.
Относительно предшественника, новинка прибавила в длине кузова на 13 миллиметров. При этом дизайн экстерьера, пожалуй – самый агрессивный за всю историю модели и выделяется клиновидными фарами, многоуровневой решеткой радиатора, задним спойлером, граненными и объемными патрубками выхлопной системы, слегка затонированными стоп-сигнальными фонарями, мускулистыми выштамповками кузова.
В салоне же, можно отметить «нарисованную приборку» и планшет мультимедиа, который торчит над торпедо. В целом, интерьер можно охарактеризовать, как респектабельный.
В комплектацию входят панорамная крыша, полностью светодиодное освещение, радарный круиз-контроль, электрический стояночный тормоз, круговой видеообзор, обогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля и так далее.
Honda e:NS1
Электрическая силовая установка генерирует 182 лошадиных силы мощности и двигает колеса задней оси. Запас хода же, в 420 километров обеспечивается аккумулятором на 53,6 кВт/ч.
Функционал включает в себя 15,1-дюймовый планшет, панель приборов с показаниями в виртуальном формате, кожаную обивку интерьера, климат-контроль на две зоны, электромеханический стояночный тормоз, LED-оптику головного освещения, комплекс Honda Sensing, датчики парковки, атмосферную подсветку салона, датчики дождя и света, и так далее.
Что в итоге
Таким образом и вне всяких сомнений, новинки под брендом Honda получаются достаточно интересными. Но хочется надеяться на то, что их список будет со временем, только пополняться.Что думаете вы по поводу японских новинок и цен на них?