ТЫ ИЛИ ПЬЯНЫЙ ИЛИ ТРОЛЬ , ВАЗ 2107 И ЛИ 05 СТОИЛА В 2010 ГОДУ 150 ТЫСЯЧ , ПО ПРОГРАММЕ СДАЕШЬ СТАРУЮ 50 ТЫСЯЧ ПЛАТИЛИ И БЕРЕШЬ НОВУЮ 95 ТЫСЯЧ ВЫХОДИЛА , АЖИОТАЖ БЫЛ И МАХИНАЦИИ И ДОСТУПНЫЕ , У НАС ДО СИХ ПОР 07 10 ГОДА КАК НОВАЯ 140 ТЫСЯЧ ПРОШЛА И НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛИ И НЕ ГНИЕТ , ХОТЯ ЖИГУЛИ БЫЛИ ЭТО ЛОТЕРЕЯ , ЧЕЧЕНСКОЙ СБОРКИ ГНИЛИ ВСЕ , А СЕЙЧАС ЧЕРИ ХАВАЙЛЫ ДЖИЛИ ..ВСЕ ОТ 2 МИЛЛИОНОВ ЭТО 70 ПРОЦЕНТАМ НЕПОДЬЕМНАЯ СУММА , КАК НЕ 90 ПРОЦЕНТАМ , ЛУЧШЕ БЫ КРЕДИТОВ НЕ ТБЫЛО ВОТ ТОГДА БЫ ПОСМОТРЕЛИ , ГАВНО ЭТО ЭЛЕКТРОННОЕ

ПРАВИЛЬНО ОДИН СКАЗАЛ , ТОЛЬКО РУССКИЕ ЗАПАДАЮТ НА ФАНТИКИ ШИЛЬДИКИ КАК ОТДЕЛАНЫ КИТАЙСКИЕ КОРЫТА , ВСЕ КРАСОЧНО СВЕРКАЕТ , КАК ПЕТУХИ АВТО , РИСОВКА БОЛЬШЕ У НАШИХ ,

это ты тут троллшь всякую хрень.. в 2010 году 2107 уже не выпускали, а твои 10-и это уже борзость комерсов... я сам покупал БМВ 320i купе. ещё в 1992 году с рынка в Калинингарде, и продав новый москвич по той же цене (получили на заводе по бартеру) т.е. мне БМВ из германии с 6-и летним пробегом досталась по цене нового москвича 412...Хотя в той же БэХе не было ни подогрева зеркал, ни кондишина, ни подъёмников стёкол.. АБС уже был...

а кто этот ОДИН, не вы случаем... А ни чего ШО шведы со своим вольво рухнули под китайцеа (ДЖИЛИ) и даже бренд пиндоского Хамер уже не америкоский... и что в итальянский ФИАТ уже чинайцы залезли... Тебе лучше не расслабляться...глядишь и в своём шкафу найдёшь китайца...

ВСЕ СПИ , ТЫ КАКОЙ ТО ТРОЛЬ , В 2011 ГОДУ ПРЕКРАТИЛИ ИХ ВЫПУСКАТЬ , А ДО 2010 ГОДА ДАВАЛИ СЕМЕРКИ УЧАСТНИКАМ ВОЙНЫ , ,..

МЕНЯ ГАВНО ИНОСТРАННОЕ НЕ ИНТЕРЕССУЕТ МЫ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ , И ГАДОСТЬ ЭТУ ДОРОГУЮ ТУТ ВАЛИТСЯ ОНА , ВСЕ ДОРОГО А ВОТ БЫ НАШИ АДДЭКВАТНЫЕ БЫЛИ ТО НИВУ ИЛИ БУХАНКУ ШТУК 500 БЫ ЦЕНУ СТАВИЛИ , ЧТОБ НИКАКОЙ ЗЛЕКТРОННИКИ НИКАКИХ ГЕММОРОЕВ НА ВЫКАЧКУ ДЖЕНЕГ , ВОТ ЧТО НАДО

да не может тебя импортное говно не интересовать, хотя бы потому что ты всё время равняешь наше с их говном...

ой ****...их собирали, но не производили...сборка из уже сделанных комплектов производилась в Ижевске... так ШО себистоимость была заложена ещё в последние годы совка...И лучше не надо на эту тему... тут года не хватит...

НАШЕ НЕ ГОВНО , НО ОНИ ПРОЩЕ , ДА , НО ЦЕНА НЕАДЭКВАТНАЯ , Я ИММЕЮ ВВИДУ НА ГРАНТУ НИВУ ВЕСТУ ,........НО КИТАЙ ТУТ ВООБЩЕ НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ , ЗА ТРИ МИЛЛИОНА ЛУЧШЕ Б.У. ЯПОНЦА ВЗЯТЬ , ЧТО МНОГИЕ И ДЕЛАЮТ , Я ПРОСТО НЕ ПОНИМАЮ ЗАЧЕМ ЖОППУ ВОЗИТЬ ТРАТИТЬ ТРИ МИЛЛИОНА , ДЛЯ ЧЕГО ДА ЕЩЕ В ДОЛГ , А ЕСЛИ НА ПРОИЗВОДСТВО ПО РАБОТЕ У КОГОДАЛЬНИЕ ПОЕЗДКИ ТО МОЖНО , НЕ СО СВОЕГО КАРМАНА ПЛАТИШЬ

поэтому это лучший сегмент они до сих пор по полям у фермеров в агрохолдингах , и нивы классика , это вещь , а вот китайцы через пять лет на металлолом хотя там и металла нет , все не надо за этот хлам китайский больше , японцы это да

вы уж как то определитесь чем недовольны...щас полетите по грантам вестам... Хотите вас опущу на землю? Весь сегмент х-образной серии гранд, х-реев и вест это изобретение Стива Матина... в прошлом ген конструктора Мерседес Бенц и даже ВОЛЬВО..., так ШО даже эти авто не совсем Российские...

да наши копейки и даже 412 москвичи, газ 24 и даже газ 21 до сих пор ездят. а вот импортных авто из тех 70-80-х годов прошлого века уже не найти на дорогах...

да знаю , и жигули с фиата , и китай ничего не изобрел а скопировал доработал , дело не в этом , помнишь как фиат в 70 годах у нас испытание делали он развалился , все тогда наши доработали усилили, вот

и сейчас , как говорят в сервисах , нет качества ни в одной иномарке бюджетной , качество было до 2000 года по моему , а 90 гшодах вообще клас , мне очень нравится пикап фолькс таро по моему , совместно с японией делали , неубиваемый , а сейчас за что такие миллионы

вы не по адресу вопрос задали...