Hyundai I30, автомобиль, который заслуживает уважения. И вот почему
Hyundai i30 – одно из самых примечательных событий в гольф-классе последних лет. Причем автомобиль не только интересен с точки зрения технического оснащения, но еще и в плане ощущений.
Это обусловлено целым множеством разнообразных факторов, из которых стоит выделить, прежде всего, отсутствие в салоне каких вибраций, а также достаточно тихое звучание мотора. Вообще, создается такое ощущение, что инженерам автомобиля удалось преодолеть все возможные законы трения. Дизель корейского происхождения ни в чем не уступает лучшим творениям европейского происхождения. Мягко работающий двигатель, впрочем, еще далеко не все. Кроме того, стоит отметить и подвеску, которая заслуживает всяческих позвал, обеспечивая пассажирам максимально комфортное времяпровождение внутри автомобиля. Шасси автомобиля – с так называемыми «прогулочными» настройками, использование которых также гарантирует комфорт во время передвижения.
А вот рулевое колесо достаточно «корейское», что значит, что обычному водителю оно вполне подойдет, тогда как любителям скоростных виражей – вряд ли, поскольку не слишком точно и не демонстрирует быстрого отклика. Вместе с тем, при экстренном маневрировании автомобиль благодаря использованной в нем стабилизационной системы легко и без лишней нервотрепки возвращается на нужную траекторию. Таким образом, подводя итог, можно сказать, что благодаря комфортным настройкам подвески, Hyundai i30 с легкостью преодолевает различные препятствия на дороге и позволяет комфортно перемещаться по довольно разбитым проселочным дорогам. В плане акустики автомобиль также выше всяких похвал, оставаясь достаточно «тихим» даже на больших скоростях. Так, например, даже на скорости, которая равна 160 км/ч, звук и близко не приближается к шумовым уровням, которые могут причинять дискомфорт.
Тормозной путь чуть больше среднего по классу, однако во время проведения тестирования на устойчивость к перегрузкам, системы автомобиля не дали даже усомниться в своей надежности.
Поворот на 180 градусов
Hyundai I30, автомобиль, который заслуживает уважения. И вот почему
Hyundai i30 – одно из самых примечательных событий в гольф-классе последних лет. Причем автомобиль не только интересен с точки зрения технического оснащения, но еще и в плане ощущений.Дизель корейского происхождения ни в чем не уступает лучшим творениям европейского происхождения. Мягко работающий двигатель, впрочем, еще далеко не все. Кроме того, стоит отметить и подвеску, которая заслуживает всяческих позвал, обеспечивая пассажирам максимально комфортное времяпровождение внутри автомобиля.
Шасси автомобиля – с так называемыми «прогулочными» настройками, использование которых также гарантирует комфорт во время передвижения.
Вместе с тем, при экстренном маневрировании автомобиль благодаря использованной в нем стабилизационной системы легко и без лишней нервотрепки возвращается на нужную траекторию.
Таким образом, подводя итог, можно сказать, что благодаря комфортным настройкам подвески, Hyundai i30 с легкостью преодолевает различные препятствия на дороге и позволяет комфортно перемещаться по довольно разбитым проселочным дорогам.
В плане акустики автомобиль также выше всяких похвал, оставаясь достаточно «тихим» даже на больших скоростях. Так, например, даже на скорости, которая равна 160 км/ч, звук и близко не приближается к шумовым уровням, которые могут причинять дискомфорт.