9 августа 1957 года - была спущена на воду первая советская атомная подводная лодка "К-3" ("Ленинский комсомол").
Официальный старт разработке «объекта» был дан 9 сентября 1952 года специальным постановлением правительства. 9 сентября 1952 года Иосиф Виссарионович Сталин подписал постановление Совета Министров СССР «О проектировании и строительстве объекта № 627» (шифр первой атомной подводной лодки). Научным руководителем работ по созданию атомной субмарины назначили А. П. Александрова, главным конструктором — В. Н. Перегудова, главным конструктором по ядерной энергетической установке — директора НИИ-8 Н. А. Доллежаля. 24 сентября 1955 года на заводе № 402 в Молотовске (Северном машиностроительном предприятии, г. Северодвинск) состоялась церемония закладки первой отечественной атомной подводной лодки К-3. 1 июля 1958 года К-3 подняла военно-морской флаг, а 12 марта 1959 года вошла в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок с базированием в Северодвинске. Первой атомной подлодке пришлось быть не только объектом для испытаний различных технических нововведений для атомного флота, но ей также довелось на своей стальной шкуре проверять и возможности ядерных субмарин. Уже в 1959 году она начала регулярные плавания подо льдами – сначала под кромкой, а потом и под серьезным паковым льдом, в итоге дойдя до Северного полюса. 17 июля 1962 года под командованием Льва Михайловича Жильцова лодка впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса. Экипаж корабля недалеко от полюса во льдах Центральной Арктики водрузил Государственный флаг СССР. С 9 октября 1962 года субмарина получила почётное наименование «Ленинский комсомол», унаследовав его от подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году. Несмотря на периодические проблемы, связанные с тем, что лодка эксплуатировалась в тяжелейших условиях, К-3 оставалась в боевом составе флота до октября 1987 года – почти три десятилетия! За это время она шесть раз выходила на боевые службы и за 14 тысяч ходовых часов прошла в общей сложности почти 129 тысяч миль, то есть почти шесть раз обогнула Землю по экватору. После того как субмарину окончательно списали, она долгое время ожидала согласования своей дальнейшей участи. Осенью 2020 года было окончательно решено, что подлодка «Ленинский комсомол» перейдет на вечный прикол в Кронштадт. С 30 июля 2023 года подлодка является одним из главных экспонатов Музея Военно-морской славы в парке «Остров фортов» в Кронштадт.
Советская эпоха - наша гордость!
9 августа 1957 года - была спущена на воду первая советская атомная подводная лодка "К-3" ("Ленинский комсомол").
Официальный старт разработке «объекта» был дан 9 сентября 1952 года специальным постановлением правительства.
9 сентября 1952 года Иосиф Виссарионович Сталин подписал постановление Совета Министров СССР «О проектировании и строительстве объекта № 627» (шифр первой атомной подводной лодки).
Научным руководителем работ по созданию атомной субмарины назначили А. П. Александрова, главным конструктором — В. Н. Перегудова, главным конструктором по ядерной энергетической установке — директора НИИ-8 Н. А. Доллежаля.
24 сентября 1955 года на заводе № 402 в Молотовске (Северном машиностроительном предприятии, г. Северодвинск) состоялась церемония закладки первой отечественной атомной подводной лодки К-3.
1 июля 1958 года К-3 подняла военно-морской флаг, а 12 марта 1959 года вошла в состав 206-й отдельной бригады подводных лодок с базированием в Северодвинске.
Первой атомной подлодке пришлось быть не только объектом для испытаний различных технических нововведений для атомного флота, но ей также довелось на своей стальной шкуре проверять и возможности ядерных субмарин.
Уже в 1959 году она начала регулярные плавания подо льдами – сначала под кромкой, а потом и под серьезным паковым льдом, в итоге дойдя до Северного полюса. 17 июля 1962 года под командованием Льва Михайловича Жильцова лодка впервые в истории советского подводного флота всплыла около Северного полюса. Экипаж корабля недалеко от полюса во льдах Центральной Арктики водрузил Государственный флаг СССР.
С 9 октября 1962 года субмарина получила почётное наименование «Ленинский комсомол», унаследовав его от подводной лодки «М-106» Северного флота, погибшей в одном из боевых походов в 1943 году.
Несмотря на периодические проблемы, связанные с тем, что лодка эксплуатировалась в тяжелейших условиях, К-3 оставалась в боевом составе флота до октября 1987 года – почти три десятилетия! За это время она шесть раз выходила на боевые службы и за 14 тысяч ходовых часов прошла в общей сложности почти 129 тысяч миль, то есть почти шесть раз обогнула Землю по экватору.
После того как субмарину окончательно списали, она долгое время ожидала согласования своей дальнейшей участи. Осенью 2020 года было окончательно решено, что подлодка «Ленинский комсомол» перейдет на вечный прикол в Кронштадт.
С 30 июля 2023 года подлодка является одним из главных экспонатов Музея Военно-морской славы в парке «Остров фортов» в Кронштадт.