Газ СГ-2 Торпеда

Спустя год после первого выступления «Победы Спорт», в 1951 году, мир увидел «Торпеда-Газ», который, возможно, должен был стать ее преемником. Под капотом был тот же двигатель, 2,5-литровый компрессорный агрегат с двумя карбюраторами, который выдавал 106 л.с. Тело в форме капли пришло из авиации и создал его А. Смолин.
Этот автомобиль весил 1100 килограмм, но он был не намного быстрее, чем «Победа Спорт» - он имел 191 км / ч. Длина кузова составляла 6,3 метра, ширина - более двух метров, а высота - 1,2 метра. И, как и его предшественник, этот автомобиль участвовал в гонках. Однако он был не так успешен, как Победа Спорт. Это один из немногих выживших сегодня в музее ГАЗ.