По состоянию на 15 июля в эксплуатации находятся 162 единицы флота. С начала навигации судами ПАО «ЛОРП» перевезено 511,8 тысяч тонн грузов: 375,8 тысяч тонн сухогрузов и 136 тысяч тонн нефтеналива. Из Осетрово теплоходы «Селенга», «Днестр», «Валентин Вычужин» вышли с баржами, гружеными трубой большого диаметра назначением на Солянку и т/х «Зея» - до Витима. Активно продолжается погрузка ТБД на составы т/х «Капитан Каблуков», «Неман», «Аян», т/х «Нюя» сегодня отправится с МП-2562 с техгрузом на Витим. В районе Олёкминска сохраняются высокие уровни воды в связи с выходом паводковых вод с рек Олёкма и Витим. Но рабочий процесс не останавливается, на выгрузке - плавкран Т-175. В районе Якутска продолжается перевозка щебня по маршруту: Верхний Бестях-Нижний Бестях. В Мохсоголлохе погрузили плиты на баржу М-21 назначением на Зелёный Мыс, на очереди – баржа М-28. Плита доставляется для реконструкции аэропорта в п.Черский. В Нижнем Бестяхе т/х «Капитан Марков» под погрузкой генеральными грузами назначением на Колыму. На устье р.Алдан началась перевалка каменного угля назначением на Нижнеянск. Первым грузится т/х «Капитан Орлов» под руководством опытного капитана Андрея Пласкеева, на очереди – «Дионисий Хитров». К Джебарики Хая подходят под погрузку каменного угля назначением на Нижнеянск «Механик Курчатов» и «Капитан Суетин». «СОТ-1135», «СОТ-1133» и «СК-2014» загрузились в Мироновском угольном разрезе каменным углем и следуют в п.Хандыга. Выгрузку будет производить п/к Т-921. В Жиганске выгрузился т/х «Механик Лобанов» и следует в Мироновский угольный разрез под погрузку угля назначением на Жиганск. Данным рейсом теплоход закроет плановый объем доставки угля на Жиганск. В настоящее время в Жиганске идёт выгрузка с баржи т/х «Иннокентий Высоких». Ледокол «Капитан Бабичев» с составом их двух барж с каменным углем следует на Быков Мыс, вчера состав прошел Жиганск, На р.Яна в связи с подтоплением причалов в п.Батагай у флота нет возможности выгрузиться. Флот находится в ожидании снижения уровней воды. На р.Колыма теплоходы «Капитан Богатырев» и «Капитан Слобожанин» загрузились в Среднеколымске и следуют в Зелёный Мыс для подготовки к выходу на морской участок. Буксир «Софрон Данилов» также загрузился и следует в Зеленый Мыс. На Индигирке флот технически готов к арктической навигации и в ближайшие дни направится на бар реки для встречи судов и принятия груза с морского участка. Пресс-служба ПАО «ЛОРП» Фото: директора Осетровского филиала ПАО ЛОРП А.И.Шишимарина, Усть-Кут, 15.07.22; А.Г.Лобода, лк "Капитан Бабичев" и А.С.Павлова - на рейде Белой Горы (архив). #ЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Вакансии, #Трудоустройство, #Работа, #Навигация
ПАО "ЛОРП"
Навигация идёт в плановом режиме
По состоянию на 15 июля в эксплуатации находятся 162 единицы флота. С начала навигации судами ПАО «ЛОРП» перевезено 511,8 тысяч тонн грузов: 375,8 тысяч тонн сухогрузов и 136 тысяч тонн нефтеналива.
Из Осетрово теплоходы «Селенга», «Днестр», «Валентин Вычужин» вышли с баржами, гружеными трубой большого диаметра назначением на Солянку и т/х «Зея» - до Витима. Активно продолжается погрузка ТБД на составы т/х «Капитан Каблуков», «Неман», «Аян», т/х «Нюя» сегодня отправится с МП-2562 с техгрузом на Витим.
В районе Олёкминска сохраняются высокие уровни воды в связи с выходом паводковых вод с рек Олёкма и Витим. Но рабочий процесс не останавливается, на выгрузке - плавкран Т-175.
В районе Якутска продолжается перевозка щебня по маршруту: Верхний Бестях-Нижний Бестях. В Мохсоголлохе погрузили плиты на баржу М-21 назначением на Зелёный Мыс, на очереди – баржа М-28. Плита доставляется для реконструкции аэропорта в п.Черский. В Нижнем Бестяхе т/х «Капитан Марков» под погрузкой генеральными грузами назначением на Колыму.
На устье р.Алдан началась перевалка каменного угля назначением на Нижнеянск. Первым грузится т/х «Капитан Орлов» под руководством опытного капитана Андрея Пласкеева, на очереди – «Дионисий Хитров».
К Джебарики Хая подходят под погрузку каменного угля назначением на Нижнеянск «Механик Курчатов» и «Капитан Суетин». «СОТ-1135», «СОТ-1133» и «СК-2014» загрузились в Мироновском угольном разрезе каменным углем и следуют в п.Хандыга. Выгрузку будет производить п/к Т-921.
В Жиганске выгрузился т/х «Механик Лобанов» и следует в Мироновский угольный разрез под погрузку угля назначением на Жиганск. Данным рейсом теплоход закроет плановый объем доставки угля на Жиганск. В настоящее время в Жиганске идёт выгрузка с баржи т/х «Иннокентий Высоких».
Ледокол «Капитан Бабичев» с составом их двух барж с каменным углем следует на Быков Мыс, вчера состав прошел Жиганск,
На р.Яна в связи с подтоплением причалов в п.Батагай у флота нет возможности выгрузиться. Флот находится в ожидании снижения уровней воды.
На р.Колыма теплоходы «Капитан Богатырев» и «Капитан Слобожанин» загрузились в Среднеколымске и следуют в Зелёный Мыс для подготовки к выходу на морской участок. Буксир «Софрон Данилов» также загрузился и следует в Зеленый Мыс.
На Индигирке флот технически готов к арктической навигации и в ближайшие дни направится на бар реки для встречи судов и принятия груза с морского участка.
Пресс-служба ПАО «ЛОРП»
Фото: директора Осетровского филиала ПАО ЛОРП А.И.Шишимарина, Усть-Кут, 15.07.22; А.Г.Лобода, лк "Капитан Бабичев" и А.С.Павлова - на рейде Белой Горы (архив).
#ЛОРП, #ЖСРЗ, #Ленскоепароходство, #ЛенскийВодник, #ВодныйТранспорт, #РекаЛена, #ЛенскийБассейн, #Речник, #ВВП, #Курсант, #Флот, #ВнутреннийВодныйТранспорт, #Лорппресс, #Вакансии, #Трудоустройство, #Работа, #Навигация