В 1903 году на заводе «Фрезе» в России был создан первый автобус, оснащённый двигателем внутреннего сгорания

Это новаторское транспортное средство развивало скорость до 16 километров в час и вмещало до десяти пассажиров. Однако конструкция автобуса имела значительный изъян: открытая кабина водителя. Подобная особенность делала эксплуатацию автобуса в неблагоприятных погодных условиях проблематичной, приводя к отменам рейсов или создавая дискомфорт как для водителя, так и для пассажиров, подвергавшихся воздействию дождя, ветра и холода.
*Информация из открытых источников сети интернет