Судно "Аркуль" тип Vl пятилетка спущено на воду в 1961м году, выведено из эксплуатации в 1995-м, порезано на металлолом в 1996-м

Коммунизм - понятие утопическое,
Социализм- реальные.

Поплыли калоши по реке... .

Аҡты ла китте шул башмаҡтар. " М. Кәрим.
Беҙҙең өйҙең йәме . 1955 йыл.

Первые Газ - 53 .

ГАЗ 53 Ф

Все комплектующие были свои. А китайцы только выпускали велосипеды и не более.

Газ 53 ф ! Вместо двигателя ЗМЗ- 53 ( восьмерки -115л/с), стоял форсированый двигатель газ - 51 ( ЗиМовский) с двухкамерным карбюратором -90 л/с.
Задний мост был тоже от газ - 51.
Имею право сказать про ЭТО , сам лично работал на таком в 1967 г.( они пошли с 64г). Так как конвейр по выпуску - 115 силных небыл запущен полностью ( не хватало таких движков). Грузоподьемность была из'-за этого до 3 , 5т.вместо 4т.
Впоследствие на этой базе стали выпускать газ 52 уменьшив высоту " кузова," на одну доску.
В дальнейшем укоротили и базу , до базы Газ - 51 , даже стали ставить полностью их рамы с рессорами на " серьгах" , выработов весь оставшийся ресурс вернулись к ремссорам
" на подушках" , как у газ -53. Движки на "ф" ( форсированые) долго не ходили ( болезнь- свинцово- оловянисто - сурьмовый сплав " вкладышей" , как у газ 51, оборотов не ввдерживал. Больше 3000, вместо 2800 ( у газ 51) у 53 ( восьмерки) 3200.
Приходилось ставить с " уралзис 355 виесте с коробкой переделывая
переднюю траверсу и делая задние кронштейны опор двигателя , выбросив заднюю поперечку ! Вот тогда это был - хороший автомобиль !

В металлом много чего отправили.зил.чтз.лтз.итд.

Смотайся в Москву, заскочи к володьке, привет ему передай...

дикарь ты не образованный и элементарно не воспитанный. пшёёёл воооон швондер !!!

Так привет передашь?