Заметки автомеханика

10 июн 2024

Не спешите заправлять кондёр, если он не холодит


Наступили жаркие летние деньки и многие автомобилисты заметили, что кондиционер в автомобиле не справляется со своей задачей. Точно так же было с нашим клиентом, который успел до нас заехать в несколько "мастерских", которые не смогли решить проблему.Здравствуйте уважаемые читатели !Проблемы с кондиционером после зимы появляются у многих автомобилистов. И зачастую данная неприятность случается неожиданно.Именно поэтому многие автомобилисты сразу же думают о необходимости заправки кондиционера и спешат к "придорожным" заправщикам за помощью.Наш клиент не стал исключением, далее с его слов - была жара, включил кондиционер, а он еле дует. На объездной стояли ребята, заправляли кондиционер, решил подъехать и заправить. Сразу после заправки включил и никакого результата нет. Сказали нужно немного подождать, пока система прокачается. Ну и я поехал по делам.В итоге клиент проездил до самого вечера, а вечером заехал к другим "кондиционерщикам", которые якобы проверили систему на герметичность и добавили фреона. И вообще сказали, мол фреон нужно каждый год добавлять.А нужно ли доливать фреон?Тут сразу хотелось бы подметить, что при герметичности системы нет совершенно никакой необходимости дозаправки. Вы ведь холодильник дома не заправляет каждый год? Вот и с автомобилями АК же. Если вы не повредили магистраль в случае ДТП, то и заправлять ничего не нужно.А если вы заметили какие-то проблемы с кондиционером , то нужно заняться диагностикой, а не бежать к придорожным халявщикам на заправку.Вернёмся к клиенту. Приехал он к нам, описал ситуацию . Мы включаем кондиционер, замечаем, что слишком слабый поток воздуха.Холод есть, моторчик работает, а поток воздуха слабоват. Вот и не охлаждается салон как следует.Разумеется первым делом уточняем, а когда производилась замена салонного фильтра и получив "задумчивое мычание" в ответ, снимаем тот самый фильтр.И вот он виновник "проблемного кондера". Клиент не поверил своим глазам, когда увидел на сколько фильтр забит. Разумеется через такой фильтр воздух проходил слабо, отсюда и плохая циркуляция.Стоимость фильтра 350 рублей. Диагностика и замена фильтра - 700 рублей. Итого решение проблемы обошлось бы чуть больше, чем в 1000 рублей! Но... Клиент успел отдать шабашникам за заправку и прочие манипуляции почти 8 тыс.Пишите в комментариях , как поступаете вы. Спасибо за внимание , хорошего вам дня
Не спешите заправлять кондёр, если он не холодит - 955243938394
Не спешите заправлять кондёр, если он не холодит - 955243938650

Комментарии

  • 10 июн 2024 16:27
    Я на сузуки джимни,выпуск 2001г.езжу с 2012г.ниразу фрион не добавлял,пылесосю фильтр,приехал с Ванино в 2012г.
  • Комментарий удалён.
  • Комментарий удалён.
  • 10 июн 2024 19:36
    Отличный комментарий, не чего добавить
  • 10 июн 2024 21:51
    А слабо было включить циркуляцию из салона минуя фильтр, тогда кондиционер будет забирать уже охлаждённый воздух из салона
  • 12 июн 2024 07:50
    Наши ребята и не такое видали! На Мазде меняли масло - течёт некий деготь,на вопрос,когда менял масло ,мужик ( заметьте - мужик!) тоже промычал нечто невнятное - он думал,один раз залил,и на всю жизнь- жертвы цивилизации ,из тех,что отвертку от пассатижей отличить не могут
  • 12 июн 2024 09:04
    Вообще раз в 3 года надо менять фрион и масло особенно в старых автомобилях
  • 18 июн 2024 04:06
    Ну это уже из разряда ездюки, такие и на горящую лампу бензоколонки обращают внимание когда машина станет...
  • 18 июн 2024 06:57
    Ну да-да ... Есть такие