Гаражбатя

11 фев 2024

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев"

"Правильный" кроссовер - это автомобиль, в первую очередь, доступный и надежный, а не напичканный всевозможными наворотами "фантик", где на первой строчке стоит время разгона до сотни вместо гарантий того, что он прослужит долго и беспроблемно. При этом вопрос наличия полного привода отодвигается на второй план, в городе, где преимущественно эксплуатируются данные автомобили, 4WD мало кому нужен.
Все же идеальный в плане возможностей и своих характеристик вариант для нашего рынка - Лада Нива. Но и с этим заявлением можно поспорить, все-таки машина откровенно старовата по всем фронтам, да и подходит скорее лишь для вылазок на бездорожье. А ведь именно с целью ежедневной езды по городу и берут современный кроссовер.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757440602
И в этом плане, увы, отечественный автопром находится в большом отставании, по-настоящему своего у нас ничего за последние годы не создано. Поэтому на данный момент из-за сложившейся на рынке ситуации в лидерах у нас автомобили всевозможных китайских брендов.

К сожалению, слова "надежность" и "китайский автомобиль" в полной мере поставить рядом не представляется возможным. Дело даже не в постоянных мелких поломках и отказах электрики, рассказами о которых заполонили весь интернет, а в самой технической основе. Согласитесь, турбо-полторашки неизвестного китайского происхождения в паре с точно таким же "роботом" или, что ещё хуже, с вариатором - не соотносится с тем понятием "правильного" кроссовера, о котором мы говорили в самом начале.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757440346
Это одна из основных причин, почему среди отечественных автолюбителей до сих пор масса желающих приобрести машину более знакомых и понятных брендов с вменяемой и простой технической начинкой без всевозможных сюрпризов в последующей эксплуатации.

Среди таких брендов оказались привычные во многом "немцы" - Skoda и Volkswagen для кого-то стали настоящим спасением от изобилия "китайцев".
Всевозможных моделей этих марок завезли к нам за прошлый год столько, что до сих пор не успевают распродать. В связи с чем автосалоны начинают сдаваться, они заметно снижают цены на прошлогодние автомобили.

Одной из таких моделей стал кроссовер от "Шкоды" — приличный по объему багажник, просторный задний ряд, клиренс 19 см, типичная для всех "немцев" продуманная эргономика и современная платформа MQB. У этой Skoda Kamiq, кажется, лишь сплошные плюсы.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757440858
Под капотом прячется не "турбо-литр три цилиндра", как для европейского рынка, а привычный и знакомый нам атмосферный мотор объемом 1.6 литров на 110 лошадей. Этот двигатель с обычным распределенным впрыском и без всяких турбин запросто ходит по 300-350 тысяч километров пробега без капитального ремонта.

В паре к нему идет не менее надежная и проверенная классическая АКПП Aisin на 6 ступеней. К сожалению, автомобили идут исключительно с передним приводом, система 4WD тут не предусмотрена в принципе.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757441114
Замечу, что никаких сложностей в поиске запчастей и обслуживании Kamiq не возникнет - детали аналогичны другим моделям Шкоды, провести крупное ТО для двигателя не составит труда, есть и комплекты ГРМ, и в ремонте никто не откажет. В техническом плане машина не является чем-то незнакомым и непонятным, как это частенько бывает с "китайцами".

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757441370
Ещё одно явное отличие от чайна-каров в том, что в "Шкоде" все органы управления не завязаны на один экран, который может выйти из строя, после чего использовать машину становится невозможным. "Симпли клевер" во всей красе, есть мультимедиа, руль с кнопками, однозонный климат и масса других современных опций.

Но есть одно "но", типичное для привезенных из Китая на продажу авто. Хоть дилеры и пишут, что начинка в авто "максимальная", с люком и кожаным салоном, автомобиль этот для внутреннего рынка Поднебесной. Потому нет в машине ни зимнего пакета опций, ни качественных материалов отделки, да и сама модель всем своим видом говорит, что собрана явно не на каком-нибудь европейском заводе.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757441626
Получается, что с одной стороны "Шкода" по технике хорошо, неприхотлива и проста, а с другой стоит помнить еще и тот факт, что большинство ввезенных экземпляров поступают к нам, так скажем, неофициально, то есть "серым" путем.

Отсюда вытекает масса других недостатков - машины хоть и продаются автосалонами, официальной гарантии вам никто не даст. Любой "китаец", продаваемый оф-дилером в России, напротив, будет не только иметь гарантию и официальный сервис при дилере, но ещё и напичкан будет всевозможными опциями похлеще этой простой "Шкоды".

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757441882
И как бы я ни говорил о техническом превосходстве более простых и неприхотливых авто перед современными заряженными турбо-технологичными агрегатами, покупатель, рассматривающий к приобретению новый автомобиль, смотрит на то, какая в машине "начинка" и сколько экранов поставил производитель в салон.

В этом плане любой китайский "европеец", привезенный в Россию из Китая, проигрывает всевозможным Chery/Omoda/Exeed/Jetour и целому списку остальных брендов по всем параметрам.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757442138
Потому покупать привезенную Skoda Kamiq нет никаких причин даже не смотря на приличные скидки. Кстати, о цене. Дилеры и вправду расщедрились на скидки - если в конце прошлого года "Камик" стоил под 3.2 млн рублей, то сейчас подобный экземпляр продается от 2.7 млн.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757442394
На данный момент это дешевле, чем стоимость "одноклассников", например, того же Jetour Dashing, который продается от 2.9-3.1 млн рублей.
Но за такую цену брать не настоящую "Шкоду", а ни что иное, как точно такого же "китайца" с европейским шильдиком (созданного по тому же принципу, как "наш настоящий русский Москвич"), совсем не хочется.

При таком раскладе лучше обратить внимание на бренд Jetta - все те же Skoda и VW, сделанные компанией FAW, только теперь у них есть официальные дилеры в РФ и цены поадекватнее. Jetta VS5 или VS7, с 1.4 литровым TSI мотором на 150л.с. и все та же нормальная 6-ти ступенчатая АКПП.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757442650
Конечно, сами по себе что Jetta, что Skoda из Китая машины не отвратительные и, сугубо по моему мнению, лучше всевозможных, других "китайцев" в техническом плане, что, опять же на мой взгляд, является основным в любом автомобиле. И я не имею ничего против расплодившихся машин из Поднебесной на нашем рынке, но вот ценовая политика отбивает желание и портит все шансы на покупку любого подобного автомобиля.

Будь то чистый "китаец" или пересобранный там же "немец" - покупательская способность у населения от этого не меняется. Поэтому какими бы скидками автосалоны не дразнили, брать эти машины просто не на что.

Автосалоны в РФ начали сдаваться - от новых Skoda избавляются со скидками: АКПП, надежный мотор, а ценник ниже чем на "китайцев" - 950757442906
А что вы думаете на этот счет, стоит ли ждать дальнейшего снижения цен или автомобили уже никогда не будут стоить столько же, сколько раньше? И что выберете вы - "китайца" или вот такого вот "европейца" в виде Skoda?

Оставляйте свое мнение на этот счет в комментариях, будет интересно почитать.

Спасибо за внимание.
•

Комментарии