Авто-маньяк

14 июн 2021

Мотор от Калины, печка от ГАЗели, сиденья от Камри, ГБО, блокировки и ГУР.

С такой "Волынью" никакие иномарки не нужны
Приветствую автолюбителей на канале "Авто-маньяк". Не так давно у меня вышел пост об особенностях автомобилей ЛуАЗ, а точнее - обзор о преимуществах в проходимости этой машины, и в чём секрет его "вездеходности". Если вы ещё не читали этот материал, рекомендую ознакомиться по ссылке.
Сегодня же я покажу один из самых интересных ЛуАЗов, который мне удалось найти в продаже. И как вы уже поняли, это не совсем обычная "Волынь", так как некоторые узлы и агрегаты в данном экземпляре подверглись доработке или даже полной замене. Да и над внешним видом автомобиля поработали на славу, вы только посмотрите на этого красавца, хорош, не правда ли ?

Волынь после глубокого тюнинга
Волынь после глубокого тюнинга
Ну а теперь давайте по порядку пройдёмся по тем изменениям, которым был подвергнут этот ЛуАЗ. И конечно же, начнём с двигателя, ведь одним из слабых мест этих малышей были именно маломощные ДВС, и максимально возможные агрегаты по мощности были 53 л.с. Сейчас же, лошадей здесь прибавилось существенно, так как под капотом установлен калиновский инжекторный мотор 11183, который выдаёт 82 л.с. без какого-либо дополнительного тюнинга.

двигатель от Калины 11183
двигатель от Калины 11183
Коробка передач также претерпела некоторые изменения, так, теперь в ней установлена блокировка переднего межколесного дифференциала и повышенная 4-я передача с передаточным отношение 0,75.

Для большего комфорта при вождении, рулевое колесо было заменено на неоригинальное, но более удобное, а вот сам механизм поставили от Нивы с гидроусилителем:

руль тоже неродной и более удобный
руль тоже неродной и более удобный
Также, как многие владельцы знают, с печкой у заводских машин были серьёзные проблемы. И текущий владелец прекрасно об этом знал, позаботившись о том, чтобы даже в самый лютый мороз ни водитель, ни пассажиры не замерзли. Установлена новая система отопителя от ГАЗели - жидкостная, а штатная переделана под работу на газе и теперь работает как независимый отопитель салона.

в салоне "Волынки"
в салоне "Волынки"
Сиденья повышенной комфортности от автомобиля Toyota Camry V40 с велюровой отделкой и обогревом.

сиденья этого ЛуАЗа
сиденья этого ЛуАЗа
Подвеска машины не осталась без внимания, и от родных амортизаторов здесь не осталось и следа, теперь же они заменены на иномарочные от производителя "KYB". Колёсные диски 14" кованные. А чтобы не было проблем с подбором колёс, ступицы заменены на распространенную разболтовку 4х98.

диски
диски
Ну и это ещё далеко не всё, что можно сказать об этом ЛуАЗе. Проведены были работы и по тормозной системе, вплоть до замены родных тормозных трубок на новые медные диаметром 5 мм с штуцерами под ВАЗ, тормозные шланги также от волжского завода; вакуумный и главный тормозной цилиндр от ВАЗ 2108, передние тормозные механизмы дисковые, задние штатные, но сами цилиндры установлены "восьмёрочные".

По внешнему виду в принципе заметно и так, куча изменений, явно в лучшую сторону. И сразу бросается в глаза - установленные на крыше рейлинги, а также люк.

как ват такой ЛуАЗ
как ват такой ЛуАЗ
Еще одна из особенностей тюнинга салона, это возможность трансформации сидений таким образом, что получается два полноценных спальных места. Ну чем не сказка для охотников и рыболовов?

трансформация салона - просто шикарная
трансформация салона - просто шикарная
И если вам одного ЛуАЗа с его грузоподъёмностью мало, то владелец позаботился и об этом, установив прицепное устройство, и теперь можно цеплять приличные "повозки", учитывая мощный мотор.

прицепное устройство
прицепное устройство
Оптика заменена на новую, иностранного (польского) производства фирмы Wesem. Центральный замок для большего удобства при блокировке и разблокировке замков дверей. Ну а теперь вишенка на торте, все эти доработки, которые перечислены выше, никак не повлияют на постановку автомобиля на учёт, так как они были внесены в ПТС текущим владельцем.

Что же касается цены, то этот малыш стоит 550 000 рублей, и с учётом всех доработок и улучшений, на мой взгляд, это не так уж и много. Проходимость выше всяких похвал, мощности и комфорта теперь с запасом, зачем дорогие иномарки для поездок на охоту и рыбалку? Этот ЛуАЗ и другие машины по всей России (есть и ещё дороже), можете посмотреть ниже в подборке:

Что думаете, господа? Оставляйте свои комментарии ниже, обсудим этот интересный вариант вместе. А если обзор понравился, поставьте палец вверх и подпишитесь на канал.
•

Комментарии

  • 13 ноя 2023 13:10
    Сделано красиво и с душой. Даже аккумулятор из салона под капот засунули.
    Мучает один вопрос. Выдержат ли редуктора и коробка?
  • 13 ноя 2023 14:35
    Обьявлению о продаже данного автомобильчика примерно лет 10 уже. Тюменская машинка.
  • Комментарий удалён.
  • Комментарий удалён.
  • 18 ноя 2023 02:32
    d33b86d44c
  • 19 ноя 2023 06:12
    Золотые руки... и голова!
  • 19 ноя 2023 11:27
    Негативные отзывы - это желание казаться очень "крутым" парнем.
  • 20 ноя 2023 18:19
    проездил всю жизнь на ЛУАЗ 969М это рыбалка, грибы
  • 20 ноя 2023 23:56
    Ну вот на завод для массового выпуска для людей
  • 21 ноя 2023 05:12
    "Позор социализма" штатный по горам Алатау карабкался знатно. Мой приятель дачу с его помощью в горах построил. Правда, две полуоси лопнули, одна за другой.
    Не... нормальный таракан. Я бы его определил в свой рыбацкий отдел, как второй автомобиль... тольо у нас такое не купить..
  • 21 ноя 2023 07:24
    если устранить недостатки то это был бы очень популярный автомобиль. Проходимость у него просто фантастическая.
  • 21 ноя 2023 08:00
    Точно. Таракашка ещё та! Это, вообще- то БМПК., Военная машина. Там лебёдка и лежак предкюусмотрены были . Я человек старой формации. Лично видел, для, чего у нас в морпехе их применяли. Сравнить не с чем!!!!
  • 25 ноя 2023 01:07
    d5fcd7bbb8
  • Комментарий удалён.
  • 9 дек 2023 20:31
    Сиденья от Камри туда не влезут...