✈️🔥 Увидели — аплодировали стоя!

КРУТО, вот такие мы асы , гордость ВС РФ!!

Впечетляет

ХАЙМЕРС ВПУТИ

.... Авиамодели всегда впечатляют ....

Вот то то, что впечатляет. Три единицы летают и ржавые вертолёты сражаются. По пальцам пересчитать родары, ели, ели успевают ловить беспилотники.

... Какая "поразительная осведомлённость" - неужели истина последней инстанции ?! ... Тогда кто же и за что продырявил Д.Ф. Кеннеди ?...

... Так "круто" могут взлетать только авиамодели , но не машины пятого поколения такие как СУ-57 (пак фа т-50) , даже в разгруженном состоянии аппарат весит 18500 кг. и при таком угле подъёма (задевая хвостовым оперением полосу) расквасить морду лица ему будет обеспечено элементарно ... А вот "пилот" с пультом - контроллером , сидя на табуретке - ас ! ... И это факт. (графика - симулятор смотрите вним. подсказку) ...

Что нибудь про тяговооруженность больше 1 слышал?

... И меньше (точнее ближе к) 1 - тоже ... Кто интересуется , тот слышит , видит и знает в рамках доступного (кроме инф. с грифом ДСП , С и Сов.С) ... От Саунина стараются не отставать ... (билир сен ?) ... Всего Вам ! ...

Очень хорошо, уж коль вы знаете вес конструкции самолёта, то наверняка должны знать тягу двигателей и взлетный вес су-57

Если брать в расчет указанный вами вес конструкции и заправку 11 тонн, без боезапаса, то учитывая, что ал-31, которые сейчас стоят на су-57 выдают суммарную тягу 29000 кгс, тяговооруженность составляет 0.98. но, заправка для показательных полетов была скорее меньше максимальной и тогда тяговооруженность больше 1,0, так что это не мультики и не полет радиоуправляемой модельки, тем более, что эти кадры показывали по новостям ТВ. И, кстати, штатный двигатель, который сейчас завершает испытания и будет установлен на су-57, будет выдавать тягу 16000-17000 кгс, называется он ал-47 и тогда тяговооруженность будет 1,08.

... Жаль , что не можете отличить графику от оригинала - 1-е , чёрно белое изображение ? ... 2 -е , только одно пятно , красный пост у ВПП (я писал в комм. выше о подсказке) , а зрители все до одного в ч-б изображении ?... 3-е , Сооружения далее за ВПП - типичный сюжет графики (размазанность в контрасте и так же ч-б ) ? ... и т.д. ... 4-е, О машине и писать не стоит - оттянули от реальной до нЕльзя , чтобы выглядела хоть похожей из далека ... Ну а что касается показов по новостям ТВ - нам с три короба наврёшь и делай с нами же , что хош ...Пример - показ по новостям испытательных пусков гиперзвуковых изделий возд . базирования (такая же была графика ) - взлёт машины с изделием был в оригинале , остальное в графике ... (экспертами было доказано) ... И последнее - то , что будет , а будет точно и конкурент заставит , (как говорят) пожуём -увидим ... Пока ! ( и посмотрите , не посчитайте за труд , ещё раз ролик ) ...

Может быть в графике вы и специалист, я этим похвастать не могу, а вот что касается того, что су-57 не может так круто взлетать, тут вы ошибаетесь, я вам показал расчеты