Сцена погони в первом Терминаторе. Новая версия модели CB750 Four, произведённая в 1972 году, была доступна в трёх цветовых схемах: коричневой (Brier Brown Metallic), оранжевой (Flake sunrise) и золотой (Candy Gold). Верхняя часть вилки теперь стала хромированной, а корпус фары – чёрным. Таким образом, в основной цвет был выкрашен только топливный бак и боковые панели. Был увеличен размер задней фары. Мощность двигателя осталась прежней и составляла 67 лошадиных силы, которые достались на 8000 оборотах в минуту. Рабочий объём 4-тактного 4-цилидрового двигателя с воздушным охлаждением составляет 736 куб. см. Трансмиссия представлена 5-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Мотоцикл оснащён батарейным зажиганием с катушкой индуктивности. Пуск двигателя осуществляется электростартером. Тормозная система представлена одним тормозным диском диаметром 296 мм спереди и барабанным тормозом на заднем колесе. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 200 км/ч. Мотоцикл обладал отличными качествами ускорения: всего за 4,6 с он разгонялся до 100 км/ч. При этом сухой вес модели составлял 218 кг, а высота мотоцикла по седлу – 810 мм. Объём топливного бака равен 17 л.
Classic motorcycles
Honda CB 750/4 K2 (1972)
Сцена погони в первом Терминаторе.
Новая версия модели CB750 Four, произведённая в 1972 году, была доступна в трёх цветовых схемах: коричневой (Brier Brown Metallic), оранжевой (Flake sunrise) и золотой (Candy Gold). Верхняя часть вилки теперь стала хромированной, а корпус фары – чёрным. Таким образом, в основной цвет был выкрашен только топливный бак и боковые панели. Был увеличен размер задней фары. Мощность двигателя осталась прежней и составляла 67 лошадиных силы, которые достались на 8000 оборотах в минуту. Рабочий объём 4-тактного 4-цилидрового двигателя с воздушным охлаждением составляет 736 куб. см. Трансмиссия представлена 5-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Мотоцикл оснащён батарейным зажиганием с катушкой индуктивности. Пуск двигателя осуществляется электростартером. Тормозная система представлена одним тормозным диском диаметром 296 мм спереди и барабанным тормозом на заднем колесе. Максимальная скорость, которую способен развивать мотоцикл, составляет 200 км/ч. Мотоцикл обладал отличными качествами ускорения: всего за 4,6 с он разгонялся до 100 км/ч. При этом сухой вес модели составлял 218 кг, а высота мотоцикла по седлу – 810 мм. Объём топливного бака равен 17 л.