🚘 Производились тесты АКБ, системы запуска двигателя и системы зарядки АКБ на автомобиле Renault Duster.

Перед тестом, автомобиль не запускался более 2-х часов, при температуре -3°С.
⛔ При исправной АКБ, обнаружено низкое пусковое напряжение.
⚠ Не всегда виновником низкого пускового напряжения является АКБ.
В момент запуска напряжение на клеммах АКБ не должно оказаться ниже 9,5В.
В случаях, когда это происходит на исправном и заряженном АКБ, виновником может являться стартер. Стартер требует слишком много энергии, чего в норме быть не должно. Со временем изнашиваются элементы стартера, окисляются контакты, вырабатываются щётки. В результате требуется очень большой ток, чего штатная АКБ дать не способна.
☝ Необходимо также проверять состояние клемм АКБ, а также массу.
👉 Тестируемый автомобиль используется для развозных рабочих поездок, происходят ежедневные многократные запуски двигателя, поэтому результаты теста вполне логичны.