(Она же - фасадная, парадная или попросту - крыльцо) Среди всего многообразия бетонных лестниц выделяются уличные конструкции. В отличие от внутренних лестниц, где тип и конфигурация конструкции задаётся и определяется геометрическими размерами лестничного проёма, у уличных все гораздо проще (с одной стороны))). На улице нет таких сдерживающих факторов, как размеры и формы лестничного проёма, дверные проемы в непосредственной близости от маршей, перекрытия над головой и т.п. В основе дизайна уличной лестницы лежит безграничная фантазия проектировщика, а также пожелания и возможности заказчика. Это одна сторона медали - более простое проектирование и разнообразие форм конструкций. Теперь о факторах, усложняющие работу с уличными лестницами. Первое - это земляные работы. В зависимости от условий монтажа, от типа грунта, от уровня грунтовых вод, от общей массы конструкции и тп выбирается оптимальный способ опирания лестницы на грунт. Таким образом , под каждой уличной лестницей есть свой "фундамент". Второе - работы на открытом воздухе целиком и полностью зависят от окружающей среды. Проводятся они как правило в теплое время года, когда сходит снег и оттаивает земля и продолжаются до первых лёгких заморозков. При низких температурах, при заморозках, требуются меры по защите бетонной смеси (дополнительный прогрев). При жаре , высокой температуре в сухое время года - меры по сохранению влаги в смеси и меры по предотвращению быстрого высыхания верхних слоев бетона (во избежание растрескивания). Одним словом - трудозатраты на уличную конструкцию нередко бывают больше, чем на внутренние межэтажные лестницы. _______________________________________ Впереди начало "теплого" сезона. Крыльцо лучше заказать уже сейчас.
Строительная компания "БеМоЛе"
Уличная лестница.
(Она же - фасадная, парадная или попросту - крыльцо)
Среди всего многообразия бетонных лестниц выделяются уличные конструкции. В отличие от внутренних лестниц, где тип и конфигурация конструкции задаётся и определяется геометрическими размерами лестничного проёма, у уличных все гораздо проще (с одной стороны))). На улице нет таких сдерживающих факторов, как размеры и формы лестничного проёма, дверные проемы в непосредственной близости от маршей, перекрытия над головой и т.п. В основе дизайна уличной лестницы лежит безграничная фантазия проектировщика, а также пожелания и возможности заказчика. Это одна сторона медали - более простое проектирование и разнообразие форм конструкций.
Теперь о факторах, усложняющие работу с уличными лестницами.
Первое - это земляные работы. В зависимости от условий монтажа, от типа грунта, от уровня грунтовых вод, от общей массы конструкции и тп выбирается оптимальный способ опирания лестницы на грунт. Таким образом , под каждой уличной лестницей есть свой "фундамент".
Второе - работы на открытом воздухе целиком и полностью зависят от окружающей среды. Проводятся они как правило в теплое время года, когда сходит снег и оттаивает земля и продолжаются до первых лёгких заморозков. При низких температурах, при заморозках, требуются меры по защите бетонной смеси (дополнительный прогрев). При жаре , высокой температуре в сухое время года - меры по сохранению влаги в смеси и меры по предотвращению быстрого высыхания верхних слоев бетона (во избежание растрескивания).
Одним словом - трудозатраты на уличную конструкцию нередко бывают больше, чем на внутренние межэтажные лестницы.
_______________________________________
Впереди начало "теплого" сезона. Крыльцо лучше заказать уже сейчас.