Автомобильная группа Autobahn

11 фев 2023

В Советском Союзе был свой Rang Rover, который никто не видел УАЗ 3172

Мало кто из нас знает, что в конце 80-х годов на Ульяновском автозаводе проектировался еще один внедорожник, который получил имя УАЗ-3172. По сравнению с УАЗ-469 у него были абсолютно другие черты и чем-то он похож на ранние модели Land Rover Rang Rover Classic. Тип кузова автомобиля был четырехдверный фаэтон с колесной формулой 4х4. Тип двигателя был бензиновый четырехцилиндровый объемом 2.5 литра, а мощность его 83 л.с. Предусматривался еще один двигатель, он также работал на бензине, но объем его уже был 3 литра, соответственно и больше мощность 100 л.с. Трансмиссия четырехступенчатая механическая. Весит автомобиль 1970 килограмм, а его клиренс 33 сантиметра. Грузоподъемность УАЗа-3172 одна тонна.

Машина разгоняется до 120 км/ч, но основное ее преимущество не в этом. Автомобиль создавался для езды по любому типу дорог в том числе и по пересеченной местности. Он может проезжать через брод глубиной более 1 метра, осуществлять подъем на гору с уклоном в 50 градусов, плюс тянуть за собой прицеп массой 1.2 тонны. К сожаления данный автомобиль не вышел в серийное производство т.к. экономическое состояние страны в 1991-1992 годах не позволило заводу произвести этот запуск. УАЗ-3172 мог стать хорошим конкурентам многим зарубежным внедорожникам тех лет.
В Советском Союзе был свой Rang Rover, который никто не видел УАЗ 3172 - 953667732786
В Советском Союзе был свой Rang Rover, который никто не видел УАЗ 3172 - 953667731762
В Советском Союзе был свой Rang Rover, который никто не видел УАЗ 3172 - 953667732530
•

Комментарии

  • 14 фев 2023 15:20
    Мог стать - дурацкая фраза. Сейчас Патриот конкурент Гелику. Смешно слышать.
  • 11 сен 2024 21:38
    Патриот погремушка и вообще г...о
  • 8 ноя 2024 16:46
    Это называется я его слепила из того что было начали бы выпускать такая же погремушка была бы
  • 14 ноя 2024 05:34
    Те "погремушечники", что здесь глаголят, похоже, из "всёпропальщиков", которые и про Ту-134 скажут, что фанера летала тогда у нас, хотя это был ходовой борт на средние маршруты, лично пассажиром налетал изрядно, и был доволен. Ту-154 и Ил-86 покруче и поширше, конечно, тоже малёхо довелось.
    Всегда было, что у нас машины с конвейера выходили полусырыми, то есть нужны были РУКИ владельца.
    Хотя в то время за бугор продавали, и в кап. страны тоже, и Москвичи 407, потом и Волги 21, и Ниву 2121, и много чего ещё.
    Ведь недаром сейчас много вспоминаем Союз, даже те, кто его фактически не помнит.
  • 14 ноя 2024 05:45
    А вообще, машина просто КРАСАВЕЦ, жаль, что до конвейера не дошла, как многие другие — плавающий УАЗ, по-моему, 3704, как и плавающая Нива. В наше время ещё сохранились единицы плавающих Луазов, их продают до полумиллиона.