После 1970 года, когда мир увидел концепт Lancia Stratos Zero, автопроизводители помешались на клинообразных спорт- и суперкарах. Не осталась в стороне даже чешская Skoda, создавшая в 1971 году прототип 110 Super Sport. Правда, «спорта» там было не так уж много: 75 лошадиных сил, а максимальная скорость — 160 километров в час. Но для шоу-кара это было не так уж важно.
Казалось бы, тут-то истории и закончиться, однако в 1981 году машину заметил чешский режиссёр Юрий Герц. Он решил, что купе с полукуполом вместо обычных дверей идеально подходит для его нового фильма «Вампир из Ферата», в котором гоночный автомобиль-вампир пьёт кровь своих водителей. Перед съёмками, правда, внешность 110 Super Sport сделали более злобной, добавив новые фары, обвес, массивное антикрыло, диски BBS Mahle и чёрный цвет на кузов. В итоге получилась самая необычная машина Skoda в истории, которая по вау-эффекту может потягаться с кем угодно.
После съёмок автомобиль поместили в музей Skoda в Млада-Болеславе, где он и поныне хранится в своём киношном образе.
Автомобильная группа Autobahn
Skoda 110 Super Sport Ferat
После 1970 года, когда мир увидел концепт Lancia Stratos Zero, автопроизводители помешались на клинообразных спорт- и суперкарах. Не осталась в стороне даже чешская Skoda, создавшая в 1971 году прототип 110 Super Sport. Правда, «спорта» там было не так уж много: 75 лошадиных сил, а максимальная скорость — 160 километров в час. Но для шоу-кара это было не так уж важно.Казалось бы, тут-то истории и закончиться, однако в 1981 году машину заметил чешский режиссёр Юрий Герц. Он решил, что купе с полукуполом вместо обычных дверей идеально подходит для его нового фильма «Вампир из Ферата», в котором гоночный автомобиль-вампир пьёт кровь своих водителей. Перед съёмками, правда, внешность 110 Super Sport сделали более злобной, добавив новые фары, обвес, массивное антикрыло, диски BBS Mahle и чёрный цвет на кузов. В итоге получилась самая необычная машина Skoda в истории, которая по вау-эффекту может потягаться с кем угодно.
После съёмок автомобиль поместили в музей Skoda в Млада-Болеславе, где он и поныне хранится в своём киношном образе.