Числовой индекс, традиционно для Ferrari, обозначает рабочий объем одного цилиндра. Люксовый спорткар оснащен 12-цилиндровым V-образным двигателем с углом развала 60 градусов и рабочим объемом 4522,94 куб. см. Оснащенный тремя карбюраторами Weber, он развивал 300 л.с. при 6300 об/мин. С такими характеристиками эти итальянские Grand Turismo были одними из самых быстрых спортивных автомобилей того времени.
SUPERCAR - автоблог
375 America - американская роскошь Ferrari
Числовой индекс, традиционно для Ferrari, обозначает рабочий объем одного цилиндра. Люксовый спорткар оснащен 12-цилиндровым V-образным двигателем с углом развала 60 градусов и рабочим объемом 4522,94 куб. см. Оснащенный тремя карбюраторами Weber, он развивал 300 л.с. при 6300 об/мин. С такими характеристиками эти итальянские Grand Turismo были одними из самых быстрых спортивных автомобилей того времени.