МЕХВОД

4 мая 2024

Лучше бы не говорили! Узнал, сколько наваривает автосалон с одного «Hyundai Solaris»

Лучше бы не говорили! - 988792555919
Вернувшийся на российский рынок Solaris HS, для тех, кто не знает - это переименованный Hyundai Solaris, по всей видимости, сильно засиделся в отпуске. За то время, пока автомобиль отсутствовал, в продаже его место заняли китайцы. Понимаю, не всех устраивает качество автомобилей из Поднебесной, но здесь стоит отметить, что они лучшие игроки в плане предоставления гарантийных обязательств, есть с кого спросить.
А вот, если сломается свежеиспеченный "кореец", тут, полагаю, начнутся проблемы. Во-первых, продажей Solaris HS занимаются не автосалоны "Hyundai", как это было ранее, а дилерские центры ООО "АГР" - компания, на чьи плечи легла ответственность за реализацию собранных остатков на питерском автозаводе "Hyundai". Как я понимаю, когда машины комплекты закончатся, лавочка закроется, поэтому не факт, что обещанная гарантия - три года или 100 000 км пробега будет исполнена. Могу ошибаться.
Теперь приходим к самому интересному. На днях, видимо по ошибке, мне на телефон была доставлена корпоративная смс с информацией о закупочной стоимости Solaris HS в базовой комплектации "Актив Плюс", мотор 1,6 л. 123 л.с., коробка 6-АТ, автомобиль 2024 года выпуска, стоимость 1 579 000 рублей. Скриншот смс закрепляю ниже.
Лучше бы не говорили! - 988792598671
После того, как вы прочитали информацию из смс, перейдём на официальный сайт компании АГР, чтобы узнать РРЦ (рекомендованная розничная цена).
Лучше бы не говорили! - 988792604047
Как видите сами, производитель рекомендует дилерским центрам продавать Solaris HS в комплектации Актив Плюс с двигателем 1,6 л за 2 019 000 рублей. Включаем калькулятор и отнимаем от этой суммы 1 579 000 и получаем чистую прибыль - 440 000 рублей с реализации одного автомобиля. Я не считаю чужие деньги! Просто скажите, за что я должен переплачивать посредникам? Хотя возможно, мои подсчеты не верны и прибыль дилеров куда ниже обозначенной мной цифры
•

Комментарии

  • 4 мая 2024 10:57
    За эти деньги лучше взять китайца.
  • 4 мая 2024 11:15
    А за китайца пере платы нет ?
  • 5 мая 2024 11:46
    Допов наставят будет ценник 3
  • 5 мая 2024 12:55
    тогда брать не будут
  • 5 мая 2024 22:17
    А сколько наваривает государство....покупал в 14м мицубиши...отдал 870...из них 170 пошлина, плюс доставка плюс навар продавца ...а сейчас рубль сдох, пошлина в 2 раза больше плюс 300 тыс минимум за утилизацию ....такая машина стоит около от двух с половиной лямов.......покупайте жигули и будет вам счастье....а лошадь еще дешевле
  • 6 мая 2024 07:11
    Скоро все пересядем на гужевой транспорт.
  • 10 мая 2024 07:45
    Не хочется ездить на тазу и на китайце тоже... Выбора у нас нет никакого... Народ загнали в угол,из которого не выбраться походу ещё долго...
  • 12 мая 2024 17:44
    Не виноваты в этой ситуации не корейцы, не китайцы... А виновны российские АВТОПРОМЦЫ...
  • 12 мая 2024 18:06
    Да нет российских автопромцев....как и во всех отраслях менеджеры вытеснили профессионалов.....главное что то урвать себе и сье....ь
  • 12 мая 2024 18:38
    смешно))
  • 12 мая 2024 19:57
    Наоборот; грустно очень... Если не сказать больше!
  • 13 мая 2024 16:47
    Обычная торговая наценка... Из нее вычесть 15 проц основного налога (доходы минус расходы, там и НДС и + всякая мелкая ерунда, зарплата менеджерам(продавцам) и т.д. и т.п.) И прибыль получится совсем не баснословная,как кажется на первый взгляд). Вот так... На непросроченные,качественные продукты в супермаркетах порой больше крутят, чтобы потом на просрочку АКЦИЯ, SALE сделать.))))
  • 18 мая 2024 20:40
    Китайца? Через 3-5 лет что будет с китайцем?)))
  • 19 мая 2024 07:24
    смотря какой
  • 19 мая 2024 07:50
    Да с любым ...