Я настолько уверен в себе, известен среди своих, что на иное мнение, мне плевать.

Когда тебя спрашивают истину то шутка здесь не уместна!

Пятьдесят четыре

У отца был урал, я на нем степи Уральской и Гурьевской обл. изьездил без проблем.

И хто меня спрашивал? Много ты тут серьезных ответов читал? Но я тебе отвечу. Серьезно. Представленный нашему вниманию ДВС, используется, как правило, на тяжёлых мотоциклах, типа Урал, Днепр и подобных. Является стандартным четырех тактным ДВС с рабочим объемом 750 куб. см. Мощностью от 28 до 36 л/сил, в зависимости от модификации и степени сжатия, случается такие и ему подобные ДВС, дефорсированные, используют в качестве стационарных приводов для генерации эл. тока, небольших плавсредств и лёгких летательных аппаратов. Вы удовлетворены, сударь?

зверь моторчик был такой

Поправка: на Урал М67-36 объём на 100 кубиков меньше, 649. 36 сил.

Палец толстый, ткнул не туда и не проконтролировал, особо кубатурой не заморачивайся.

Объём не последний показатель в характеристиках двигателя. И хоть заморачивайся, хоть нет, но он не 750 кубиков.

Где стоят клопы.... Там всегда 4 такта. Мамай клянусь

так на урале окна, а на иже клопы, я точно знаю, 100раз эти мотоциклы друзьям ремонтировал, в урал ещё масло с бензином мешают чтоб его опозитник не заклинил.

Впуск, сжатие, сгорание, выпуск

Да не говори...Такта у них совсем не было, как только девченку захочешь прокатить, он сразу глохнет и не заводится,...бестактный.

Ну если на обычном мотоцикле два, на машине четыре, этот по середине значит три! Логично?

Апазитныц движ плюс с коляской!! Точно три к гадалке не ходи