А что ни десять

Хватит и 5км,-после накинут провод, на свечу и на место приедут.

Если пил спирт, то мото через пять метров заведётся..., правда будет работать...как придётся.

Николай топливная смесь у двух тактных двигателей из карбюратора по патрубку попадает ПОД поршень в коленвал смазывает и охлаждает его а вот потом по этим каналам на поршень в камеру сгорания.

У меня на Иж-49 ом 1953 года выпуска,такого же типа двигатель.Все эти разработки немцев,наши только штамповали на баке надпись Иж.До сих пор на нем езжу.Ни разу ни лез в эти окна.Зачем фашисты такое придумали ?надо у них спрашивать.

На М 103 точно такой же движок, карбюратор и воздухан стоял....

Двигатель К- 55

Технологические отверстия при изготовлении потом глушатся набок не просверлишь кто умнее вперёд

Виктор К-55 это карбюратор этой 3х скоростной серии моторов.

Просверлить можно,- но. ПРОСТО ТАКИМ МЕТОДОМ МЕНЕЕ ЗАТРАТНО. Так что в ПУТЬ.

Для заначки