Амортизатор и амортизационная стойка — это разные компоненты подвески, хотя оба выполняют функцию гашения колебаний автомобиля.

Основное отличие — в конструкции и функциональной нагрузке.
Амортизатор — это отдельный элемент, который устанавливается рядом с пружиной и отвечает только за демпфирование колебаний кузова. Он не несёт силовую нагрузку и не участвует в удержании колеса в нужном положении. Чаще всего используется в задней подвеске.
Амортизаторная стойка (стойка Макферсон) — более сложный узел. Здесь вместе работают амортизатор, пружина, верхняя опора. Такая стойка не только гасит колебания, но и выполняет силовую функцию — она соединяет кузов с подвеской, входит в состав подвески и рулевого механизма, так как крепится к поворотному кулаку.
Амортизатор — отдельная деталь, служащая демпфером. Амортизаторная стойка — полноценный несущий элемент подвески.
Ждем Вас по адресу: ул. Восточная, 4, рядом с магазином «Вкусная лавочка»
Импортный отдел не работает в воскресенье!
Запчасти для иномарок в наличии и под заказ в сообщениях группы и по номеру: +7(992)338-20-86
Болотоходы в наличии и под заказ в Верхней Салде, Свердловская область: +7(922)608-10-14. Доступна доставка в другие регионы!
#автозапчасти #автозапчастидляиномарок #автомасла #антифризы #тосолы #автоаксессуары #автохимия #верхняя_салда #нижняя_салда #салда #нижняясалда #верхняясалда #авто #Болотоходы #болотоходы #болотоход