Выполнили замену ремня ГРМ и устранили течь масла из под сальника коленвала на Рено Логан 2.

Из-за того, что масло попадало на ремень ГРМ был риск преждевременного его разрыва и последующего загиба клапанов с последующим капитальным ремонтом двигателя. Поэтому на любые течи масла из ДВС нужно обращать особое внимание и по возможности как можно скорее их устранять