В расширительном бачке Шкоды Октавии оказалось моторное масло

В первую очередь нам необходимо было проверить теплообменник охлаждающей жидкости и масла.
В этих моторах теплообменник такой конструкции повреждается внутри и масло под давлением попадает в антифриз.
Снаружи всё прекрасно и ничего не течёт, а вот внутри может быть вполне всё плохо.
Второе, что необходимо смотреть так это прокладку головки блока, а это уже разборка мотора.
Мы не делаем эти операции в обратной последовательности, потому что можно разобрать весь мотор, а окажется, что надо было менять теплообменник.
По итогу после первого шага промыли всю систему и заменили теплообменник, так как именно в нем и была обнаружена проблема