Седан Honda и космический хаб приземлились на выставке CES в образе путешественников во времени
Они выглядят так, как будто они принадлежат «Назад в будущее».
В тот же день, когда компания продемонстрировала электрический седан, построенный в сотрудничестве с Sony, Honda только что продемонстрировала на выставке CES 2024 еще два глобальных концептуальных автомобиля. Концепты Honda Saloon и Space-Hub являются частью Honda 0 Series, которая будет запущена в продажу. в 2026 году как серийные автомобили
Начнем с концепта седана, потому что именно он, как ожидается, будет продаваться в Северной Америке как электрический седан. Это может стать возможной заменой Honda Accord. Он построен на специальной платформе электромобиля с тем, что Honda называет концепцией комплектации «максимум/минимум машины».
Другими словами, он имеет чрезвычайно низкие и широкие размеры, которые обеспечивают просторный салон. Дизайн выглядит невероятно футуристично, но в то же время ретро. Мы очень сомневаемся, что серийная модель будет выглядеть именно так, особенно с дверями соколиного крыла, открывающимися на передние и задние сиденья. Концепт дебютирует с новым логотипом Honda H, который появится на электромобилях следующего поколения, заменив нынешний H, появившийся в 1981 году.
Никаких спецификаций относительно запаса хода или производительности представлено не было, но Honda заявляет, что в седане будут использованы экологически чистые материалы как внутри, так и снаружи. В салоне он оснащен приборной панелью от стойки до стойки с человеко-машинным интерфейсом (HMI). Он будет оснащен технологией дистанционного управления, как у Tesla Cybertruck, с контролем положения, чтобы помочь владельцам почувствовать «радость от вождения».
«Мобильность, о которой мы мечтаем, не является продолжением тенденции к «толстым, тяжелым, но умным» электромобилям», — сказал Тошихиро Мибе, глобальный генеральный директор Honda. «Мы создадим совершенно новую ценность с нуля, основанную на тонкости, легкости и мудрости, в качестве основы для нашей новой серии Honda 0 EV, чтобы еще больше поднять радость и свободу мобильности на новый уровень».
Хотя его прибытие в США не запланировано, Honda также представила Space-Hub на выставке CES. Этот концепт имеет футуристические пропорции минивэна, намекающие на возможного преемника Honda Odyssey. Хонда утверждает, что его конструкция предусматривала отличную обзорность, большое количество стеклянных панелей и просторную кабину. На фотографиях показаны задние сиденья, обращенные внутрь, но упоминается «гибкое пространство», которое может стать «концентратором».
Honda обещает, что ее электромобили 0-й серии представят новый дизайн, достижения в области автоматического вождения, подключенных технологий, а также улучшенную производительность и эффективность аккумулятора при одновременном уменьшении его размера. В частности, Honda обещает время зарядки менее 15 минут от 15% до 80%. В отличие от Honda Prologue, в котором используется платформа General Motors, эти электромобили будут создаваться с нуля компанией Honda.
АвтоМото
Седан Honda и космический хаб приземлились на выставке CES в образе путешественников во времени
В тот же день, когда компания продемонстрировала электрический седан, построенный в сотрудничестве с Sony, Honda только что продемонстрировала на выставке CES 2024 еще два глобальных концептуальных автомобиля. Концепты Honda Saloon и Space-Hub являются частью Honda 0 Series, которая будет запущена в продажу. в 2026 году как серийные автомобили
Начнем с концепта седана, потому что именно он, как ожидается, будет продаваться в Северной Америке как электрический седан. Это может стать возможной заменой Honda Accord. Он построен на специальной платформе электромобиля с тем, что Honda называет концепцией комплектации «максимум/минимум машины».
Другими словами, он имеет чрезвычайно низкие и широкие размеры, которые обеспечивают просторный салон. Дизайн выглядит невероятно футуристично, но в то же время ретро. Мы очень сомневаемся, что серийная модель будет выглядеть именно так, особенно с дверями соколиного крыла, открывающимися на передние и задние сиденья. Концепт дебютирует с новым логотипом Honda H, который появится на электромобилях следующего поколения, заменив нынешний H, появившийся в 1981 году.
Никаких спецификаций относительно запаса хода или производительности представлено не было, но Honda заявляет, что в седане будут использованы экологически чистые материалы как внутри, так и снаружи. В салоне он оснащен приборной панелью от стойки до стойки с человеко-машинным интерфейсом (HMI). Он будет оснащен технологией дистанционного управления, как у Tesla Cybertruck, с контролем положения, чтобы помочь владельцам почувствовать «радость от вождения».
«Мобильность, о которой мы мечтаем, не является продолжением тенденции к «толстым, тяжелым, но умным» электромобилям», — сказал Тошихиро Мибе, глобальный генеральный директор Honda. «Мы создадим совершенно новую ценность с нуля, основанную на тонкости, легкости и мудрости, в качестве основы для нашей новой серии Honda 0 EV, чтобы еще больше поднять радость и свободу мобильности на новый уровень».
Хотя его прибытие в США не запланировано, Honda также представила Space-Hub на выставке CES. Этот концепт имеет футуристические пропорции минивэна, намекающие на возможного преемника Honda Odyssey. Хонда утверждает, что его конструкция предусматривала отличную обзорность, большое количество стеклянных панелей и просторную кабину. На фотографиях показаны задние сиденья, обращенные внутрь, но упоминается «гибкое пространство», которое может стать «концентратором».
Honda обещает, что ее электромобили 0-й серии представят новый дизайн, достижения в области автоматического вождения, подключенных технологий, а также улучшенную производительность и эффективность аккумулятора при одновременном уменьшении его размера. В частности, Honda обещает время зарядки менее 15 минут от 15% до 80%. В отличие от Honda Prologue, в котором используется платформа General Motors, эти электромобили будут создаваться с нуля компанией Honda.