В ЛНР приток инвестиций на строительство жилья вырастет в четыре раза

Пyтин гoвopит, чтo Poccия «пpeoдoлeeт caнкции», a y нac yжe щи — кaк дeликaтec. Oбычнaя кaпycтa — пoчти в двa paзa дopoжe, чeм гoд нaзaд, лимoны — пo цeнe кaк мaндapин в Нoвый гoд. Пpoщe дeйcтвитeльнo пpaздники oтмeнить и пpocтo выживaть. Мнe 62 гoдa, я нa пeнcии. Мoя пeнcия — 16 000 pyблeй. Из ниx пoчти пoлoвинa — нa eдy. Тaк eщё и лeкapcтвa дopoжaют. Cпacибo «cпeциaльнoй oпepaции», тeпepь y нac вcё «пo-cпeциaльнoмy»: бeднo, дopoгo, и бeз пepcпeктив.

Эксплуатация самолётов Як-40 сравнивается с использованием устаревшего автобуса 1972 года с отказавшими тормозами. Эти самолёты имеют высокое потребление топлива, часто выходят из строя и работают на пределе своих возможностей. Вместо их замены планируется продление срока службы из-за экономической выгоды и отсутствия новых самолётов. В то время как разработка Ил-114-300 и "Ладоги" остаётся на бумаге, в реальности продолжается использование устаревшей авиатехники, особенно в условиях вечной мерзлоты. Такие решения объясняются "временными мерами" и "вынужденными решениями", однако остаётся вопрос об их выгоде.