🤟“Жигули" и тюнинг.

Нестареющая классика
В 1970 году началось серийное производство ВАЗ-2101 - первой модели из семейства “Жигули”. Сейчас мы называем представителей этого семейства ВАЗовской классикой.
Выпуск последней модели закончился 12 лет назад, но многие с “Жигулями” расставаться не спешат. Молодые люди также могут ездить на жигулях и каждой машине придавать свою индивидуальность. Кто-то восстанавливает под ретро, кто-то отдает предпочтение современному тюнингу и тп.
Есть и отдельная категория любителей классики - дрифтеры. Почему “Жигули” заслужили у них популярность? Несколько основных причин:
🚙 задний привод у всего семейства;
💸 дешевые и доступные детали на замену;
🔧 большое поле для экспериментов в прокачке авто.
“Жигули” можно менять под себя до тех пор, пока не найдешь свой идеал управления или не возьмешь от них всё. Кто-то потом оставляет классику позади как начальный этап, а кто-то плотно берется за улучшения. Меняет диски, крепит фендера, устанавливает обвес, оформляет кузов.
“Жигули” не очень требовательны к большим вложениям и просят тогда, когда они уже настойчиво нуждаются в ремонте, часто - кузовном.
Чтобы перекрыть такие повреждения, мы предлагаем ремкомплекты:
▫порогов - 1750 р/шт;
▫дверей - 1950 р/шт;
▫крыльев - 1950 р/шт;
▫багажника - 1950 р/шт;
▫пола - 1750 р/шт.
С ними можно переварить нужный элемент, полностью убрать ржавчину и восстановить внешний вид кузова!
Делитесь фото своих жигулей в комментариях!👇
Заказать детали на разные модели авто:
📩 в личных сообщениях https://vk.me/vseporogispb 📲 по телефону 8(800)200-45-29