В Японии начались продажи самого доступного кроссовера Lexus
Марка Lexus объявила о старте приёма заказов в Японии на кроссовер LBX, который считается самым компактным и, соответственно, самым доступным вседорожником бренда. LBX получил трёхмоторную силовую установку, два типа привода и три уровня оснащения. Цена в Японии — от 4,6 до 5,76 миллиона иен (от 30,5 до 38,2 тысячи долларов). Lexus LBX дебютировал в начале лета. Кроссовер базируется на платформе Toyota Yaris Cross, но при длине 4190 миллиметров и колёсной базе 2580 миллиметров чуть крупнее. Кроме того, LBX отличается собственными дизайном кузова и архитектурой интерьера. В оснащение кроссовера войдут 18-дюймовые диски, отделка дорогой кожей, медиасистема с двумя дисплеями на 12,3 и 9,8 дюйма, акустика Mark Levinson на 13 динамиков, климат-контроль и широкий набор водительских ассистентов. Среди фирменных нововведений — электромеханические дверные замки, которые изнутри открываются нажатием кнопки. Базовая версия Lexus LBX в Японии получит связку полуторалитровой «тройки» на 91 л.с. и 120 Нм и электромотора, развивающего 94 л.с. и 185 Нм. В полноприводной версии на задней оси добавится ещё один небольшой электромотор, который обеспечит 6 л.с. и 52 Нм. В трансмиссии применяется вариатор. Вес кроссовера — от 1310 до 1390 килограммов. Во всех трёх уровнях оснащения Lexus LBX будет доступен с обоими типами привода. При этом топовую модификацию под названием Bespoke Build выпустят только партией 100 экземпляров. Она предусматривает расширенные возможности персонализации: в Lexus заявили, что среди этих 100 кроссоверов не будет ни одного одинакового. Право покупки самого богато оснащённого LBX разыграют в лотерею. В начале следующего года Lexus LBX должен появиться на европейском рынке. Для Северной Америки компания летом представила один из самых крупных своих кроссоверов с индексом TX. 5,15-метровый вседорожник получил три ряда сидений и силовые установки мощностью до 412 л.с.
Автомобильный профиль
В Японии начались продажи самого доступного кроссовера Lexus
Марка Lexus объявила о старте приёма заказов в Японии на кроссовер LBX, который считается самым компактным и, соответственно, самым доступным вседорожником бренда. LBX получил трёхмоторную силовую установку, два типа привода и три уровня оснащения. Цена в Японии — от 4,6 до 5,76 миллиона иен (от 30,5 до 38,2 тысячи долларов).
Lexus LBX дебютировал в начале лета. Кроссовер базируется на платформе Toyota Yaris Cross, но при длине 4190 миллиметров и колёсной базе 2580 миллиметров чуть крупнее. Кроме того, LBX отличается собственными дизайном кузова и архитектурой интерьера.
В оснащение кроссовера войдут 18-дюймовые диски, отделка дорогой кожей, медиасистема с двумя дисплеями на 12,3 и 9,8 дюйма, акустика Mark Levinson на 13 динамиков, климат-контроль и широкий набор водительских ассистентов. Среди фирменных нововведений — электромеханические дверные замки, которые изнутри открываются нажатием кнопки.
Базовая версия Lexus LBX в Японии получит связку полуторалитровой «тройки» на 91 л.с. и 120 Нм и электромотора, развивающего 94 л.с. и 185 Нм. В полноприводной версии на задней оси добавится ещё один небольшой электромотор, который обеспечит 6 л.с. и 52 Нм. В трансмиссии применяется вариатор. Вес кроссовера — от 1310 до 1390 килограммов.
Во всех трёх уровнях оснащения Lexus LBX будет доступен с обоими типами привода. При этом топовую модификацию под названием Bespoke Build выпустят только партией 100 экземпляров. Она предусматривает расширенные возможности персонализации: в Lexus заявили, что среди этих 100 кроссоверов не будет ни одного одинакового. Право покупки самого богато оснащённого LBX разыграют в лотерею.
В начале следующего года Lexus LBX должен появиться на европейском рынке. Для Северной Америки компания летом представила один из самых крупных своих кроссоверов с индексом TX. 5,15-метровый вседорожник получил три ряда сидений и силовые установки мощностью до 412 л.с.