Сегодня поговорим про поломки системы обогрева зеркал на моделях «ГАЗель Next» 🚚

Образование наледи, налипание снега, скопление капель дождя – это главные сигналы неисправности системы обогрева зеркал. После обнаружения данных признаков следует оперативно выполнить диагностику и ремонт, так как ухудшение видимости существенно влияет на безопасности движения.
Почему может не работать обогрев зеркал?🤓
Первым делом, конечно, обратим внимание на кнопку включения. Если при нажатии она не замыкает цепь, то это приводит к прерыванию движения тока от бортовой системы к нагревателю. Кнопка снабжается световым индикатором (диодной лампочкой), которая и демонстрирует активность системы. Если диагностика выявит неисправность кнопки или самой проводки, то кнопку можно заменить, а проводку восстановить.
Другие неисправности системы обогрева зеркал грузовика🚚
Далее стоит проверить обогревательный элемент. Основной признак его поломки такой: ток присутствует, а устройство не функционирует. То есть проблем в цепи нет. Вопрос здесь решается заменой обогревательного элемента (он не восстанавливается).
Помимо поломки обогревательного элемента, возможно следующее👇
• перестал функционировать предохранитель, поэтому на нагревательный элемент не поступает необходимая энергия;
• оборвалась проводка вследствие механического воздействия, критически высоких температур и прочих негативных факторов;
• случилась комплексная поломка сразу нескольких элементов систем.
Замена предохранителя – это не сложная процедура, но требующая внимательности. Нужно открыть руководство по эксплуатации (пособие по техническому обслуживанию ТС) и найти номер предохранителя, отвечающего за работу системы обогрева зеркал. Потом открываем блок со всеми предохранителями и находим по номеру нужный. Затем извлекаем изношенный или поврежденный элемент, вместо него установливая новый. После монтажа следует протестировать работу.
Важный момент! Проверять работоспособность элемента нужно с помощью мультиметра (на показатель сопротивления). Мастера обычно прикасаются щупами измерительного устройства к выходам детали и смотрят на дисплей. Если там высвечивается любая цифра кроме нуля, то элемент неисправен.
Говоря про нагревательный элемент, сразу отметим, что на модели «ГАЗель Next» их два – для каждого бокового зеркала. При обнаружении отсутствия нагрева одного из зеркал не стоит менять тут же оба элемента – достаточно снять только неработающий, ведь один никак не связан со вторым.
Диагностика проводки – это самый сложный вид работ, когда речь заходит об обогреве зеркал. Нужно будет «прозванивать» все участки, чтобы найти место обрыва. Однако вначале придется определить, действительно ли проблема кроется в проводке. Для этого демонтируем негреющее боковое зеркало, активируется кнопка включения, к проводам подводятся щупы мультиметра для проверки присутствия напряжения.
Желаем вам, чтобы поломки происходили как можно реже!😊