В80е годы работал в лпх , приходили несколько кразов с такой ошиновкой , все потом переставили на лапти , позже и на прицеп ставили елку или универсалку , с лаптями на прицепи намного легче прицеп тащить по колее , да и бортировать быстрее илегче .
В 76-м В Свободном Амурская СА.С Сопки смотрели 2 КАМАЦУ.С Запани на Зее с Плотов Лес Возили на ЗОНУ.А в 78-м Стал Работать Вод.Испытат.На УралАЗе.Приехали в Дмитров-7.Там на Площадке КАМАЦУ и КрАЗ 260-й..Пыталса СССР Догнать. Камацу Кабина Ниссан.Издали Как Легковая. Умеют Япошки Делать.
ходили максимум 70 тысяч...
