ЗиЛ-131 с консервации

У нас в ремроте было три машины ПАРМ .Два кунга и бортовая. Один кунг со станком , другой слесарный .В бортовом была кузница, разборная эстакада и другое оборудование. Как сейчас для мастерового человека было бы само то.

Такой и у нас был. МТО, АТ, и ТА 5.

По сегодняшним меркам это Бентли мюбого Зампотеха и у меня была такая СФ МП Спутник ! Здоровья всем служивые и уважения !

Вся с пецтехника устанавливается на шасси автомобилей УАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, МАЗ, УРАЛ, КАМАЗ. Так что самое главное это автомобиль.

Все МТО, данного типа, это две машины и два прицепа 1ПН1.5... В одном из прицепов, электростанция....

На них стоят генераторы.А прицепы были , когда аккумуляторная в нихбыла. Там был генератор.

Из комплекта ПАРМ. Я служил в армейском авторембате в Калининградской области п. Переславское

Если что, то вы про СРЗ

Мто ат входит в состав автомобильных рот в парме ее нет, в ПАРМ входят МРС-АТ , МРМ_м1 и транспортный автомобиль, так же прицеп одноосный бортовой с бензиновой зарядной станцией и САК на одноосном прицепе,
Так же имеется 2 палатки , на металлическом каркасе и много всякой всячины, горны-наковальни, верстаки,столики и тд и тп... и прочая оснастка.

Не обязательно из ПАРМ, в состав автомобильных рот входили МТО-АТ, которых в парме не было,в парме была МРС-АТ ,внешне ничем не отличаются,отличия по оснастке кунга,так же есть
Подвижная танкоремонтная мастерская ТРМ-75 (ТРМ-А-80)
Которая внешне так же выглядит и мастерская ремонта инженерного вооружения (МРИВ) все они внешне выглядят одинаково.