Если Вы часто бываете на железной дороге или иногда просто проходите мимо, то, возможно, встречали такой необычный вагон, на котором нарисован бегущий человек и написано "Спринтер". Точнее, это два сцепленных вагона, один из которых является бытовым, и в нём живут рабочие в своих купе. Я тоже сначала удивился, что это за вагон. Но потом понял, для чего он нужен.
Вагон "Спринтер-Интеграл" предназначен для полной и подробной диагностики железнодорожного полотна, то есть это универсальный диагностический комплекс. По своим возможностям он сочетает в себе функционал шести измерительных вагонов с разной диагностической специализацией, то есть получается 6 в 1. В каждой обслуживающей смене работает до 12 человек.
Своего рода это уникальный диагностический вагон для железной дороги, так как он может работать на большой скорости до 140 км/ч. Именно поэтому его часто цепляют к пассажирским поездам.
А вам приходилось бывать внутри этого вагона, если Вы работаете на ЖД? Расскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях. Любителям поездов будет интересно узнать ваше мнение.
Подписывайтесь, пожалуйста, на мою группу про поезда. Впереди много видео и историй про поезда и железную дорогу.
Поезда России
Что такое ЖД-вагон "Спринтер"
Если Вы часто бываете на железной дороге или иногда просто проходите мимо, то, возможно, встречали такой необычный вагон, на котором нарисован бегущий человек и написано "Спринтер". Точнее, это два сцепленных вагона, один из которых является бытовым, и в нём живут рабочие в своих купе. Я тоже сначала удивился, что это за вагон. Но потом понял, для чего он нужен.Вагон "Спринтер-Интеграл" предназначен для полной и подробной диагностики железнодорожного полотна, то есть это универсальный диагностический комплекс. По своим возможностям он сочетает в себе функционал шести измерительных вагонов с разной диагностической специализацией, то есть получается 6 в 1. В каждой обслуживающей смене работает до 12 человек.
Своего рода это уникальный диагностический вагон для железной дороги, так как он может работать на большой скорости до 140 км/ч. Именно поэтому его часто цепляют к пассажирским поездам.
А вам приходилось бывать внутри этого вагона, если Вы работаете на ЖД? Расскажите, пожалуйста, о своих впечатлениях. Любителям поездов будет интересно узнать ваше мнение.
Подписывайтесь, пожалуйста, на мою группу про поезда. Впереди много видео и историй про поезда и железную дорогу.
Telegram про поезда: https://t.me/rutrains