Финалисты Гонки Чемпионов 2024 года проведут заезд на ралли-рейдовых LADA Niva Sport T2!
Раньше гонщики выступали на одинаковых автомобилях всю гонку, теперь же их уже два. Может в следующем раз ещё и "Гранта" подтянется? (Ну пожалуйста!) Последний опыт использования разных автомобилей был еще в 90-х годах. Полноприводный внедорожник оснащается двигателем объёмом 1,8 л мощность 150 л.с. и поисковой 5-МКПП. Автомобиль сейчас готовится к ралли-рейду "Шелковый Путь" и дополнительные испытания, даже столь необычные, ему не помешают. Что касается Lada Vesta N̶G̶ ̶R̶1̶, то здесь без изменений: 1,6 л., 170 л.с и 5-МКПП. Резина будет на 4,5 мм шипе, скорее всего у "Нивы" тоже, но поставщик сменится на неназванного отечественного вместо Pirelli. Мы также заметили, что некоторые идеи, которые предлагают болельщики получают одобрение от Владислава Незванкина, по крайней мере в комментариях, поэтому может быть, это не единственное изменение в грядущей гонке.
Тачки, мотоциклы и всё о железных конях
Финалисты Гонки Чемпионов 2024 года проведут заезд на ралли-рейдовых LADA Niva Sport T2!
Раньше гонщики выступали на одинаковых автомобилях всю гонку, теперь же их уже два. Может в следующем раз ещё и "Гранта" подтянется? (Ну пожалуйста!) Последний опыт использования разных автомобилей был еще в 90-х годах.
Полноприводный внедорожник оснащается двигателем объёмом 1,8 л мощность 150 л.с. и поисковой 5-МКПП. Автомобиль сейчас готовится к ралли-рейду "Шелковый Путь" и дополнительные испытания, даже столь необычные, ему не помешают.
Что касается Lada Vesta N̶G̶ ̶R̶1̶, то здесь без изменений: 1,6 л., 170 л.с и 5-МКПП. Резина будет на 4,5 мм шипе, скорее всего у "Нивы" тоже, но поставщик сменится на неназванного отечественного вместо Pirelli.
Мы также заметили, что некоторые идеи, которые предлагают болельщики получают одобрение от Владислава Незванкина, по крайней мере в комментариях, поэтому может быть, это не единственное изменение в грядущей гонке.