Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» показало на отраслевом конгрессно-выставочном мероприятии «Морской конгресс — Дальний Восток» во Владивостоке гражданские новинки с использованием военных технологий. Серия грузовых судов на воздушной подушке — «Бобёр», ТСВП-30, ТСВП-60 и ТСВП-150 — способна перевозить 20, 30, 60 и 150 тонн груза и пассажиров. Изображение АО «ОСК» Эти суда обеспечат труднодоступные и отдаленные районы России связью с остальным миром круглый год, при этом они просты в эксплуатации и достаточно надежны. Как отмечают в ОСК, гражданские суда с военными технологиями позволят: круглый год и в любую погоду позволят перевозить пассажиров между населенными пунктами; доставлять персонал на объекты нефтегазодобычи; проводить транспортировку крупногабаритных грузов на необорудованные пологие берега; обеспечивать спасательные операции; работать на несудоходных реках без причалов и портов; работать там, куда людей и грузы сейчас перевозят вертолеты или транспорт по зимникам. При этом такие перевозки можно будет проводить круглый год и в любую погоду; организовывать комплексные туристические поездки (комбинированные ралли-рейды на автотранспорте с использованием судов на воздушной подушке для доставки в труднодоступные места маршрута). Изображение АО «ОСК» «Бобёр» и другие суда на воздушной подушке, как ожидается, будут задействоваться на Дальнем Востоке, в регионах Крайнего Севера, и в труднодоступных районах вблизи внутренних водных путей. Читать материалы по теме: Россия готовит новые плавучие энергоблоки для Крайнего Севера — как двигается проект 20871 В России разработали новые сухогрузы-контейнеровозы «Беломорец» Для Тихоокеанского флота испытывают новый российский рейдовый катер
www1.ru
Военные технологии на «гражданке»: разработано новое российское судно «Бобёр»