Гаражные Махинаторы

​
25 дек 2023

Сезонная переобувка автомобиля: зачем и когда необходимо

Автолюбители в регионах с большими перепадами температур по сезонам сталкиваются с необходимостью переобувать резину дважды в год. В данной статье мы разберемся, почему это так необходимо и когда лучше осуществлять замену резины.

Особенности зимней и летней резины
Сезонная переобувка автомобиля: зачем и когда необходимо - 956526083549
Зимняя и летняя резина значительно отличаются по составу. Летняя шины более твердые и обеспечивают лучшее сцепление с асфальтовым покрытием. Для них характерно наличие продольных дорожек на рисунке протектора, которые служат водоотводными каналами. Их задача заключается в выведении воды из-под колес и обеспечении защиты от образования водной пленки между колесом и влажной поверхностью дороги. Однако, на зимней дороге летняя резина не эффективна по ряду причин:
Затвердевает при минусовой температуре.
Увеличивает тормозной путь даже на сухом асфальте.
Рисунок протектора не обеспечивает нужного сцепления с дорогой при движении по снегу и льду.
Зимняя резина мягче летней и лучше сохраняет эластичность при минусовых температурах. Рисунок протектора на зимних шинах более глубокий, чем на летних, и имеет много мелких прорезей, что обеспечивает более плотную сцепку с заснеженной или заледенелой дорогой. Однако, она не подходит для поездок летом поскольку:
Быстро изнашивается при высоких температурах.
Плохо тормозит на мокрой дороге.
Не предотвращает аквапланирование.
Зимняя резина, в свою очередь, делится на шипованную и липучку. У каждого из этих видов шин свои особенности. Шипованные шины лучше ведут себя на льду при температуре от -5 до -20℃. Однако, при небольшом минусе, когда лед достаточно мягкий, а также при сильном минусе, когда он, наоборот, слишком твердый, шипы не могут надежно цепляться за лед. К тому же, шипованная резина затвердевает при большом минусе, поскольку ее состав не может быть таким же мягким, как у липучки из-за особенности крепления шипов.

Липучка уступает шипованной резине при движении по льду или укатанному снегу при температурах от -5 до -20℃. Однако, при более низкой или высокой температуре обеспечивет более надежное сцепление с дорогой. К тому же, превосходит шипованную резину по комфорту, поскольку создает меньше шума и мягче преодолевает мелкие неровности на дороге.


Когда следует менять резину
Сезонная переобувка автомобиля: зачем и когда необходимо - 956526100957
Перед наступлением зимнего сезона следует позаботиться о смене колес на зимние до наступления заморозков. Для ориентира можно использовать долгосрочный прогноз погоды или дождаться, когда среднесуточная температура упадет ниже +7℃.
Заблаговременная замена летней резины на зимнюю позволит вам избежать внезапного похолодания и последующей необходимости рискованного передвижения по замерзшей дороге на летней резине. Кроме того, позаботившись о переобувке автомобиля заранее, вы оградите себя от длинных очередей на шиномонтаж. Если же вы все же не успели переобуться заранее, то необходимо переобуться при понижении температуры до 0. А вот менять резину на летнюю заранее не следует. По мнению специалистов, летние шины рекомендуется устанавливать, когда среднесуточная температура достигает +5-7 градусов.
Отдельно следует упомянуть всесезонную резину. Такая резина действительно номинально справляется со своей задачей, но ее показатели в оба сезона хуже, чем у той, которая предназначена специально под сезон.
Сезонная переобувка автомобиля: зачем и когда необходимо - 956526112477
Подводя итоги, менять резину в регионах с большими перепадами температур необходимо, поскольку летняя и зимняя резина значительно отличаются по своим свойствам. Делать это следует вовремя, чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность вождения. Кроме того, с декабря 2023 года вступил в силу закон, предусматривающий штрафы водителей за вождение зимой на летней резине.

Комментарии