Как мы добирались из Тайланда в Малайзию на поездах. Лучше бы автостопом поехали…
Всем ёу, ребятки, с вами на связи, как и обычно, Саша и Марина @ershovamarina из солнечной ЮВА. Сейчас мы находимся в гостях у наших друзей в Малайзии, а буквально ещё пару дней назад были в Таиланде. Об этом участке пути сегодня и пойдёт речь. Это был интересный опыт, потому что в этот раз мы добирались из Транга (Таиланд) до Паданг Серая (Малайзия) на поездах, но вот повторять подобное больше не хочется, так как дорога выдалась совсем не простой.
Тайский поезд В Транге есть железнодорожный вокзал, но уехать с него можно либо в Бангкок (столица Таиланда) либо в другую сторону, но там только одна станция Кантан (на ней мы тоже были, кстати) и жд пути заканчиваются. Таким образом нам пришлось сначала добираться до Хатьяя на автобусе, а до автовокзала нас подбросили на машине наши друзья, у которых мы гостили. Хорошо ещё, что они договорились, и нас выбросили поближе к жд станции, а так бы ещё один городской транспорт в Хатьяе пришлось использовать.
На границе с Малайзией Уже на этом этапе мы подумали, что лучше бы нам было поехать автостопом. От него тоже устаёшь и меняешь порой несколько машин, но зато это бесплатно и интересно, можно заодно с местными жителями познакомиться. А тут получается мы потратили уже пол дня, но проехали только пол пути и устали пересаживаться с транспорта на транспорт. Но и это ещё не все.
Так же ещё везде нужно тупо ждать. Что, наверно, все ненавидят делать. Сначала отправление автобуса, потом поезда. На одном составе мы доехали до границы, а потом, после прохождения паспортного контроля, нужно было пересесть на малайзийские железные дороги. И там тоже пришлось ждать. Интересно то, что нас привезли прямо к кабинкам, где ставят штампы о пересечении границ и больше идти, собственно, и некуда. А дальше выходишь, и тут уже малайзийский состав стоит. Нужно было только опять немного подождать, а все же знают, как утомляет ожидание, ещё больше, чем любая физическая деятельность.
Уставшие и не очень довольные, ехали на транспорте весь день, а в итоге это занятие оказалось не простым Ну и дальше мы уже поехали на поезде по Малайзии, а со станции нас встретили наши друзья на машине. Таким образом мы поменяли 5 видов транспорта, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Потратили около 1000 рублей на двоих за примерно 350 километров. Но самое главное, что было довольно скучно (хоть мы и любим поезда, например, но, в целом, общественный транспорт все-таки не для нас), а устали так, как не уставали даже при автостопе. Ну да ладно, зато теперь вот такой ещё опыт приобрели, потому что мы границу между Малайзией и Таиландом пересекали уже в 4-х разных местах и на 4-х видах транспорта: на скутере, автостопом, на машине и теперь вот ещё на поезде.
Подписываться или нет - подписываться. Если хотите, можете ставить лайки и писать комментарии, если не хотите - тоже ставьте и пишите.
Мы (я и моя девушка) бросили всё и отправились шляться по миру:
автостопом
на велосипеде
на скутере
на машине
с палаткой, горелкой, но без денег!
У нас нет ничего, кроме наших рюкзаков - и мы счастливы!
#делайчёхочешь
Как мы добирались из Тайланда в Малайзию на поездах. Лучше бы автостопом поехали…
Всем ёу, ребятки, с вами на связи, как и обычно, Саша и Марина @ershovamarina из солнечной ЮВА. Сейчас мы находимся в гостях у наших друзей в Малайзии, а буквально ещё пару дней назад были в Таиланде. Об этом участке пути сегодня и пойдёт речь. Это был интересный опыт, потому что в этот раз мы добирались из Транга (Таиланд) до Паданг Серая (Малайзия) на поездах, но вот повторять подобное больше не хочется, так как дорога выдалась совсем не простой.В Транге есть железнодорожный вокзал, но уехать с него можно либо в Бангкок (столица Таиланда) либо в другую сторону, но там только одна станция Кантан (на ней мы тоже были, кстати) и жд пути заканчиваются. Таким образом нам пришлось сначала добираться до Хатьяя на автобусе, а до автовокзала нас подбросили на машине наши друзья, у которых мы гостили. Хорошо ещё, что они договорились, и нас выбросили поближе к жд станции, а так бы ещё один городской транспорт в Хатьяе пришлось использовать.
Уже на этом этапе мы подумали, что лучше бы нам было поехать автостопом. От него тоже устаёшь и меняешь порой несколько машин, но зато это бесплатно и интересно, можно заодно с местными жителями познакомиться. А тут получается мы потратили уже пол дня, но проехали только пол пути и устали пересаживаться с транспорта на транспорт. Но и это ещё не все.
Так же ещё везде нужно тупо ждать. Что, наверно, все ненавидят делать. Сначала отправление автобуса, потом поезда. На одном составе мы доехали до границы, а потом, после прохождения паспортного контроля, нужно было пересесть на малайзийские железные дороги. И там тоже пришлось ждать. Интересно то, что нас привезли прямо к кабинкам, где ставят штампы о пересечении границ и больше идти, собственно, и некуда. А дальше выходишь, и тут уже малайзийский состав стоит. Нужно было только опять немного подождать, а все же знают, как утомляет ожидание, ещё больше, чем любая физическая деятельность.
Ну и дальше мы уже поехали на поезде по Малайзии, а со станции нас встретили наши друзья на машине. Таким образом мы поменяли 5 видов транспорта, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Потратили около 1000 рублей на двоих за примерно 350 километров. Но самое главное, что было довольно скучно (хоть мы и любим поезда, например, но, в целом, общественный транспорт все-таки не для нас), а устали так, как не уставали даже при автостопе. Ну да ладно, зато теперь вот такой ещё опыт приобрели, потому что мы границу между Малайзией и Таиландом пересекали уже в 4-х разных местах и на 4-х видах транспорта: на скутере, автостопом, на машине и теперь вот ещё на поезде.
Подписываться или нет - подписываться. Если хотите, можете ставить лайки и писать комментарии, если не хотите - тоже ставьте и пишите.
А вообще #делайчёхочешь!