Хочу сделать из велосипеда - мопед! Велосипед с мотором. Веломотор. Нужна ваша помощь

Здравствуйте ещё как хватит ещё раз у меня в сарае стоит такой тырчик я катаюсь год от года. Ну я думаю за те годы что он у меня он проехал больше 5.000. Когда мне его отец подарил мне было 10 лет а сейчас мне 61. Я и на рыбалку на нём ездил и за грибами Да и просто так покататься постоянно с 10 лет летом. Колечки поменял цилиндр поменял потом уже от D5 цилиндр там можно менять Только головку или только цилиндр. А в остальном как работала так и работает. Нынче кстати еще не выезжал ни разу. Наверное старею предпочитаю велосипед для здоровья полезнее Ну потому что так-то и дядька здоровый не по годам

Нет и никогда не было никакой шестерёнки на колесо была звёздочка под велосипедную цепь точка Вот количество зубьев разнилось от времени. У меня такой аппарат с 10 лет и до сих пор жив если что

Кстати тырчик - это за характерный звук запуска

Я из Беларуси у нас не принято давать народные клички какой бы то ни было--технике. Потому и спросил...

ВОТ!--Поменял цилиндр, колечки...Именно это я и имел в виду...Ну кто возьмёт в долгую дорогу--на велосипедах--ещё и зап. части....Там бы пожрать поместилось....

Уже смешно. Ну поршенёк с кольцами помещается в велосипедном подсумке Ну и прокладка под головку тоже на всякий случай но и под цилиндр тоже. Потом неплохо ещё с собой иметь конденсатор. Ключик 10х8 отвёртку плоскую и в принципе в мотор всё. Лечится прямо на коленке если что. Самая большая беда этих моторов это жиклёр подачи топлива. Тут ещё надо проволочку иметь 0,8. В остальном всё не ограниченные ресурсы если масло не жалеть в бензин. Но есть проблема бензин нужен семьдесят шестой ещё лучше бы 72 но его теперь уже не найти. Тоже лечится методом добавления ацетона в бензин аи-92 пропорции уже не помню но я думаю в интернете есть.

А у нас на Вятке Всё просто. Почти всякая техника имеет своё прозвище. Зато понятно с полуслова

Ну когда я лежу в дальнюю дорогу надо думать о последствиях точка Вот у меня приятельница с мужем решили на одиннадцатой отправиться на море ну и где-то в 130 километрах до этого самого моря порвался ремень ГРМ со всеми вытекающими последствиями загнутыми клапанами Ну и прочие прелестью. Итог. Стоимость ремонта выше двухнедельного отдыха в Сочи вместе с дорогой но и геморрой опять же найти самые две недели в хрен знает какой деревне. Естественно никакого моря. Поэтому всегда есть смысл подумать точка ну допустим натырчике Если всё сдохнет его можно просто бросить и уехать дальше автобусом поездом Да хоть самолётом. Машину допустим жалко.

У меня иное мнение и о нём я писал. Вряд ли десяток интеллигентов и интеллигенток никогда не сталкивавшихся с подобным мотором станет возиться с заменой цилиндра Вопрос --в самом начале--был задан как оценочный. стоит или не стоит этим заниматься. С точки зрения технической и денежной. А такой вопрос мог задать только чайник. Ни Вы ни я не рискнули бы поехать 5 тыщ км--до Питера, к Кольскому полуострову и объехать его весь по пунктам, а их штук 20....потом ещё домой...И всё на моторчике...

Ну а почему нет? Через полтора года я выйду на пенсию и у меня идея фикс проехать вот тот самый маршрут примерный на Opel Super 6 тридцать седьмого года выпуска который нежно и изящно хранится у меня в гараже.

Хороший коммент. Я часто езжу на велике--пытаюсь похудеть. И всегда один вопрос--как ехать...По дороге--ещё собьют...Есть места где и проехать невозможно. Не положено--по проезжей части да на велике.

Самое интересное Я помню как отец возил нас с матерью за грибами на этом самом велосипеде с моторчиком мне было года три наверное у меня было красивее сиденье на раме А мама сидела на багажнике мы ехали за полсотни километров если я все правильно помню расход 08 литра на 100 километров . Ну так отец говорил.

Ну мне в этом смысле проще Я и так за городом живу Да и знаю все полевые дороги могу в любую часть города выехать с любого конца.

Я не был в Вятке, хотя по Руси путешествовать пришлось...Брянск и Орёл, Пенза и Саратов, даже казахский город Дергачи...Ну--Москва и Питер не в счёт....

На Озоне выставлены комплекты двигателей F80 для установки на велосипед. стоимость ~12 тыс. р. Все установишь своими руками... и в путь! Не слушай баламутов.