Отредактируй пост для телеграмм-канала

🚃 Рельсы-рельсы / шпалы-шпалы #2. О рельсах открытого залегания
Если вы частый пассажир трамваев, то, вероятно, заметили, что не все рельсы укрыты асфальтом. На некоторых развязках и выделенных путях мы используем щебневое покрытие, и вот почему:
🔧 Удобство обслуживания
Рельсы без асфальта значительно упрощают работу путейцев. Им не нужно тратить время на удаление и восстановление асфальта при ремонте, что делает ремонт более эффективным. Особенно это касается ремонта в поворотах и разворотных кольцах, где из-за кривизны рельсов работы могут сильно осложниться.
🚦 Движение по выделенке становится быстрее
Пути, засыпанные щебнем, меньше привлекают внимание прохожих и автомобилистов, что позволяет трамваям двигаться по выделенным участкам быстрее и безопаснее. Благодаря этому во время час-пик на трамваи на выделенных участках едут быстрее автомобилей, которые стоят в пробках.
🪙 Экономическая целесообразность
На участках маршрутов с отсутсвующим автомобильным трафиком можно обойтись установкой переездов для автомобилей, что также снижает затраты на содержание инфраструктуры.
🌱 Преимущества щебня
Щебень не только защищает рельсы от размывания, но и поглощает вибрации от движения тяжёлых вагонов, а также сдерживает растительность, что способствует долговечности путей.
Яркий пример использования щебневого покрытия - укладка новых рельсов на кольце Северный венец, где этим летом мы заменили большой участок пути.
#гайд