Масла и жидкости для ГУР❓

Гидроусилитель также, как и всякая другая деталь автомобиля требует внимания и ухода, хотя в данном случае минимального.
Автолюбители различают масла для системы ГУР по цвету. На самом деле – не цвет главное. Важно – состав жидкости, вязкость, присадки, тип базы. Масла одного и то же цвета могут кардинально отличаться по вышеописанным параметрам, а, значит, смешиванию не подлежат.
Если случилось так, что Вам нужно залить жидкость другого цвета, то обязательно промойте систему, чтобы не возникло конфликта между жидкостями (который может проявляться, к примеру, во вспенивании).
1) Жидкости для ГУР делятся на две большие группы:
жидкости ATF (Automatic Transmission Fluid) (например, Dexron II или Dexron III);
жидкости PSF (Power Steering Fluid).
2) Масло для гидроусилителя может иметь минеральную или синтетическую основу;
3) Смешение различных жидкостей допустимо только в том случае, если на это есть прямые рекомендации от производителя;
4) Количество жидкости в системе ГУР проверяется по её уровню в бачке гидроусилителя (Если бачок из полупрозрачного пластика, то на бачке, как правило, есть шкала с маркировкой минимального уровня жидкости. Если же бачок непрозрачный либо металлический, то проверка осуществляется с помощью щупа, который обычно вмонтирован в крышку — её достаточно просто открутить).
Отсюда вытекает и ответ на вопрос, какое масло для гидроусилителя руля необходимо. Именно то, которое рекомендует производитель автомобиля: информацию об этом можно найти в сервисной книжке к машине. И экспериментировать не стоит.
Жидкость и масло в ГУР в широком ассортименте «Автолига-универсал», ул.Урочская, 42А.
Режим работы магазина:
ПН-СБ: с 09:00 до 21:00
ВС: с 09:00 до 19:00
☎
+7 920 101 57 47 Александр
+7 920 101 25 75 Владислав
+7 920-100-45-48 Александр
+7 906 528 33 38 Сергей
#Автолига #Ярославль #авто #auto #car #заволга #акция #скидка #автохимия #автозапчасти #автоаксессуары #иномарки #ваз #газ #уаз