Итальянский бренд Ferrari представил новый спорткар Amalfi, который придёт на смену популярной модели Roma. Новый автомобиль унаследовал узнаваемый стиль предшественника, сохранив аналогичный кузов и платформу, но подвергся значительным техническим изменениям.
Основной акцент сделан на модернизации восьмицилиндрового двигателя объемом 3.9 литра. Новая версия получила усовершенствованную систему турбонаддува, лёгкий коленвал и распределительные валы, позволяющие мотору развивать обороты до 171 тыс. оборотов в минуту. Помимо этого, обновлён блок управления двигателем, заимствованный у современных моделей марки. Всё это позволило поднять мощность мотора на 20 лошадиных сил — до 640 л.с. при сохранении крутящего момента в 760 Нм.
Комбинация модернизированного двигателя и фирменной 8-ступенчатой коробки передач от SF90 Stradale позволила сократить разгон до сотни до 3.3 секунды, максимальная скорость осталась неизменной — 320 км/ч.
Также сообщалось о внедрении системы электронного управления тормозами и изменении настроек рулевого механизма. Изменениям подверглась и внешность автомобиля: слегка освежённый передок получил новые элементы аэродинамического обвеса, аналогичные другим современным моделям Ferrari. Задняя часть автомобиля тоже претерпела изменения: появилась современная светодиодная оптика и активный задний спойлер, увеличивающий прижимную силу на высоких скоростях.
Особенное внимание уделено интерьеру: старая центральная консоль с большим вертикальным экраном была убрана, заменившись аккуратным горизонтальным дисплеем. Управление основными функциями снова стало физическим, отказавшись от множества сенсорных элементов, которыми оснащалась предыдущая модель. Инженеры компании подчеркнули возвращение привычных физических клавиш и кнопки запуска двигателя.
Новинка доступна с несколькими дополнительными опциями, такими как удобные сиденья с десятиконтактным массажем, премиальная звуковая система Burmester и система гидравлического подъема кузова для преодоления дорожных неровностей.
Серийный выпуск Amalfi запланирован на конец 2025 года, ориентировочная стоимость составит около 300 тысяч долларов. #FerrariAmalfi
Автолюбители, добро пожаловать в нашу группу!!!
:Рафик Сафаров
Amalfi заменяет модель Roma в линейке Ferrari
Основной акцент сделан на модернизации восьмицилиндрового двигателя объемом 3.9 литра. Новая версия получила усовершенствованную систему турбонаддува, лёгкий коленвал и распределительные валы, позволяющие мотору развивать обороты до 171 тыс. оборотов в минуту. Помимо этого, обновлён блок управления двигателем, заимствованный у современных моделей марки. Всё это позволило поднять мощность мотора на 20 лошадиных сил — до 640 л.с. при сохранении крутящего момента в 760 Нм.
Комбинация модернизированного двигателя и фирменной 8-ступенчатой коробки передач от SF90 Stradale позволила сократить разгон до сотни до 3.3 секунды, максимальная скорость осталась неизменной — 320 км/ч.
Также сообщалось о внедрении системы электронного управления тормозами и изменении настроек рулевого механизма. Изменениям подверглась и внешность автомобиля: слегка освежённый передок получил новые элементы аэродинамического обвеса, аналогичные другим современным моделям Ferrari. Задняя часть автомобиля тоже претерпела изменения: появилась современная светодиодная оптика и активный задний спойлер, увеличивающий прижимную силу на высоких скоростях.
Особенное внимание уделено интерьеру: старая центральная консоль с большим вертикальным экраном была убрана, заменившись аккуратным горизонтальным дисплеем. Управление основными функциями снова стало физическим, отказавшись от множества сенсорных элементов, которыми оснащалась предыдущая модель. Инженеры компании подчеркнули возвращение привычных физических клавиш и кнопки запуска двигателя.
Новинка доступна с несколькими дополнительными опциями, такими как удобные сиденья с десятиконтактным массажем, премиальная звуковая система Burmester и система гидравлического подъема кузова для преодоления дорожных неровностей.
Серийный выпуск Amalfi запланирован на конец 2025 года, ориентировочная стоимость составит около 300 тысяч долларов. #FerrariAmalfi