В рамках нашей рубрики «Коротко о главном» продолжаем рассматривать причины неполадок в работе компрессора и возможные способы их устранения.
Какие же ещё ненормальности могут встретиться при работе поршневого компрессора? К появлению каких симптомов нужно прислушаться? Это – появление резких и глухих стуков при работе компрессора, которое может происходить по многим причинам. Обычно для определения места стука пользуются металлическим прутком или трубкой, один конец которой прикладывают в том месте, где слышен стук, а другой конец – к уху. 👨🔧 Резкий стук может быть вызван попаданием твердых металлических частей (куска пружины, обломка клапанной пластины и пр.) в цилиндр компрессора. Нужно остановить компрессор, извлечь их и устранить дефекты на зеркале цилиндра. Удары поршня о крышку цилиндра при недостаточном вредном пространстве дают резкий стук. Надо увеличить толщину прокладки между цилиндрами или цилиндром и его крышкой, либо уменьшить толщину прокладок на штоке возле дистанционной гайки. 👨🔧 Резкий стук бывает при излишней смазке цилиндров или попадании влаги и масла из масловлагоотделителей и сепараторов. Следует уменьшить подачу масла в цилиндры, тщательно продуть все очистительные аппараты. При ослаблении соединения штока с крейцкопфом или поршнем надо остановить компрессор и подтянуть зажимные гайки. 👨🔧 Могут появиться резкие стуки в компрессоре и по другим причинам, например, при большой выработке ползунов или параллелей, износе крейцкопфного пальца и др. В этих случаях компрессор останавливают и производят соответствующие ремонтные работы. 👨🔧 Глухой стук происходит вследствие ослабления крепления шатунных и коренных подшипников, выработки их или шеек вала, разработки деталей крейцкопфа и конических поверхностей пальцев. Надо остановить компрессор, подтянуть крепление подшипников, подтянуть болты крышек подшипников. Если при этом слабина в подшипниках не уменьшается, следует обточить шейки вала и перезалить подшипники. Для своевременной диагностики и устранения неисправностей рекомендуем при возникновении описанных выше симптомов обратиться в ООО «Выдувные машины и компрессоры» bmandc.ru/ . Это поможет избежать полной поломки компрессора.
Выдувные машины и компрессоры
В рамках нашей рубрики «Коротко о главном» продолжаем рассматривать причины неполадок в работе компрессора и возможные способы их устранения.
Какие же ещё ненормальности могут встретиться при работе поршневого компрессора? К появлению каких симптомов нужно прислушаться?
Это – появление резких и глухих стуков при работе компрессора, которое может происходить по многим причинам. Обычно для определения места стука пользуются металлическим прутком или трубкой, один конец которой прикладывают в том месте, где слышен стук, а другой конец – к уху.
👨🔧 Резкий стук может быть вызван попаданием твердых металлических частей (куска пружины, обломка клапанной пластины и пр.) в цилиндр компрессора. Нужно остановить компрессор, извлечь их и устранить дефекты на зеркале цилиндра.
Удары поршня о крышку цилиндра при недостаточном вредном пространстве дают резкий стук. Надо увеличить толщину прокладки между цилиндрами или цилиндром и его крышкой, либо уменьшить толщину прокладок на штоке возле дистанционной гайки.
👨🔧 Резкий стук бывает при излишней смазке цилиндров или попадании влаги и масла из масловлагоотделителей и сепараторов. Следует уменьшить подачу масла в цилиндры, тщательно продуть все очистительные аппараты. При ослаблении соединения штока с крейцкопфом или поршнем надо остановить компрессор и подтянуть зажимные гайки.
👨🔧 Могут появиться резкие стуки в компрессоре и по другим причинам, например, при большой выработке ползунов или параллелей, износе крейцкопфного пальца и др. В этих случаях компрессор останавливают и производят соответствующие ремонтные работы.
👨🔧 Глухой стук происходит вследствие ослабления крепления шатунных и коренных подшипников, выработки их или шеек вала, разработки деталей крейцкопфа и конических поверхностей пальцев. Надо остановить компрессор, подтянуть крепление подшипников, подтянуть болты крышек подшипников. Если при этом слабина в подшипниках не уменьшается, следует обточить шейки вала и перезалить подшипники.
Для своевременной диагностики и устранения неисправностей рекомендуем при возникновении описанных выше симптомов обратиться в ООО «Выдувные машины и компрессоры» bmandc.ru/ . Это поможет избежать полной поломки компрессора.