Nordman 7 - зимняя шипованная шина, произведенная к сезону 2017/2018 года, выпускается для колесс диаметром от 13 до 17 дюймов и для вождения в самых суровых климатических условиях. Как и предыдущая модель, данный представитель линейки Normand подражает Hakkapeliitta 7. Но имеет свои характерные особенности. Технология Air-Cor и Bear Claw Воздушные отверстия на поверхности шины ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, и снижаютвибрацию. Технология воздушный коготь позволяет поставить данную модель в ряд с самыми тихими шипованными шинами любого производителя. А с помощью технологии медвежий коготь шип сохраняет перпендикулярное положение к ледяной поверхности при торможении, упираясь в жёсткий блок протектора и обеспечивая высокие функциональные показатели. Оснащение разными видами ламелей Большая часть ламелей имеет стандартную 3D-конфигурацию. Другие же, носящие название ламели-усилители, увеличивают высоту граней сцепления, образуемых трёхмерными ламелями, усиливают показатели ходимости по льду. Многозадачность плечевых блоков В боковой части резины располагаются блоки со скошенными краями для исключения скольжения на различных поверхностях дороги. Главная задача блока увеличить давление на дорожное покрытие, тем самым врезаясь в снег, грязь или воду. А дренажные канавки в этой части помогают выводить снежную кашу и воду из пятна контакта.
Честный Отзыв
:Мария Быкова
Шина Nordman 7 195/55 R16 91T
Шина Nordman 7 195/55 R16 91TПосмотреть: https://go.wmlogs.com/offter
Просим оставить максимально объективный отзыв. Это поможет остальным участникам группы избежать ошибок и сделать правильный выбор.
Посмотреть: https://go.wmlogs.com/offter
Nordman 7 - зимняя шипованная шина, произведенная к сезону 2017/2018 года, выпускается для колесс диаметром от 13 до 17 дюймов и для вождения в самых суровых климатических условиях. Как и предыдущая модель, данный представитель линейки Normand подражает Hakkapeliitta 7. Но имеет свои характерные особенности. Технология Air-Cor и Bear Claw Воздушные отверстия на поверхности шины ослабляют влияние шипа на дорожное полотно, и снижаютвибрацию. Технология воздушный коготь позволяет поставить данную модель в ряд с самыми тихими шипованными шинами любого производителя. А с помощью технологии медвежий коготь шип сохраняет перпендикулярное положение к ледяной поверхности при торможении, упираясь в жёсткий блок протектора и обеспечивая высокие функциональные показатели. Оснащение разными видами ламелей Большая часть ламелей имеет стандартную 3D-конфигурацию. Другие же, носящие название ламели-усилители, увеличивают высоту граней сцепления, образуемых трёхмерными ламелями, усиливают показатели ходимости по льду. Многозадачность плечевых блоков В боковой части резины располагаются блоки со скошенными краями для исключения скольжения на различных поверхностях дороги. Главная задача блока увеличить давление на дорожное покрытие, тем самым врезаясь в снег, грязь или воду. А дренажные канавки в этой части помогают выводить снежную кашу и воду из пятна контакта.
#Шина #Nordman