Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности. Обновленные 3-D ламели предотвращают деформацию и скручивание блоков протектора при торможении, что обеспечивает равномерное распределение давления в пятне контакта. Кроме того, грани блоков протектора разрезают водяную пленку подобно стеклоочистителям. Это приводит к сокращению тормозного пути на сухой и мокрой поверхности. Идеальное сцепление и оптимальная управляемость в любой ситуации. Оптимизированные при помощи компьютерных технологий макро-блоки протектора, позволяют достигнуть максимальной площади в пятне контакта шины при сильном боковом смещении. Данная ситуация характернаа при торможении или смене полосы движения на высокой скорости. Кроме того, макро-блоки обеспечивают улучшенную стабильность протектора - для идеальной управляемости и великолепного сцепление даже в экстремальных ситуациях. Комфорт и низкое сопротивление качению. Сочетание гибкого дизайна плечевой зоны протектора и усиленной боковины обеспечивает оптимальную гибкость и повышенную устойчивость к боковым нагрузкам. Это приводит к более комфортному вождению и низкому сопротивлению качению.
Мое мнение
:Мария Быкова
Шина Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 91V
Шина Continental ContiPremiumContact 5 195/55 R16 91VПосмотреть: https://go.wmlogs.com/offter
Просим оставить максимально объективный отзыв. Это поможет остальным участникам группы избежать ошибок и сделать правильный выбор.
Посмотреть: https://go.wmlogs.com/offter
Короткий тормозной путь на сухой и мокрой поверхности.
Обновленные 3-D ламели предотвращают деформацию и скручивание блоков протектора при торможении, что обеспечивает равномерное распределение давления в пятне контакта. Кроме того, грани блоков протектора разрезают водяную пленку подобно стеклоочистителям. Это приводит к сокращению тормозного пути на сухой и мокрой поверхности. Идеальное сцепление и оптимальная управляемость в любой ситуации.
Оптимизированные при помощи компьютерных технологий макро-блоки протектора, позволяют достигнуть максимальной площади в пятне контакта шины при сильном боковом смещении. Данная ситуация характернаа при торможении или смене полосы движения на высокой скорости. Кроме того, макро-блоки обеспечивают улучшенную стабильность протектора - для идеальной управляемости и великолепного сцепление даже в экстремальных ситуациях. Комфорт и низкое сопротивление качению.
Сочетание гибкого дизайна плечевой зоны протектора и усиленной боковины обеспечивает оптимальную гибкость и повышенную устойчивость к боковым нагрузкам. Это приводит к более комфортному вождению и низкому сопротивлению качению.
#Шина #Continental #ContiPremiumContact