Стоимость на вторичке: от 290 тыс. до 2,5 млн рублей
Объясняем, почему «в биографии Опель Астра купе формально было трижды». Дизайнеры бренда очень хотели, чтобы вы смотрели на Opel Astra GTC как на купе. Маркетологи бренда очень хотели, чтобы вы смотрели на Opel Astra GTC как на купе. Хотя, если не обманываться, перед нами просто трехдверный хэтчбек — Opel Astra GTC просто очень похож на купе. Особенно в поколении J, когда машина получила довольно оригинальную конструкцию с массой новых кузовных панелей, что не позволяет назвать ее просто «укороченной» пятидверкой (как в случае с поколением H).
Помимо броской внешности (которая, кстати, до сих пор выглядит вполне современно), оба купе-хэтчбека очень недурно ехали даже с «обычными» моторами от других Astra. А уж в заряженной версии OPC они и подавно превращались в карманные ракеты. Цены на которые, правда, у машин в хорошем состоянии достаточно высоки и переваливают за отметку в 2 млн рублей. Немногочисленные 200-сильные Astra G на рынке обойдутся в разы дешевле.
Тачки
Opel Astra GTC (H и J)
Тип кузова: трехдверный хэтч
Стоимость на вторичке: от 290 тыс. до 2,5 млн рублей
Объясняем, почему «в биографии Опель Астра купе формально было трижды». Дизайнеры бренда очень хотели, чтобы вы смотрели на Opel Astra GTC как на купе. Маркетологи бренда очень хотели, чтобы вы смотрели на Opel Astra GTC как на купе. Хотя, если не обманываться, перед нами просто трехдверный хэтчбек — Opel Astra GTC просто очень похож на купе. Особенно в поколении J, когда машина получила довольно оригинальную конструкцию с массой новых кузовных панелей, что не позволяет назвать ее просто «укороченной» пятидверкой (как в случае с поколением H).
Помимо броской внешности (которая, кстати, до сих пор выглядит вполне современно), оба купе-хэтчбека очень недурно ехали даже с «обычными» моторами от других Astra. А уж в заряженной версии OPC они и подавно превращались в карманные ракеты. Цены на которые, правда, у машин в хорошем состоянии достаточно высоки и переваливают за отметку в 2 млн рублей. Немногочисленные 200-сильные Astra G на рынке обойдутся в разы дешевле.