Да-да, вы не ослышались. Скромный румынский внедорожник, который спокойно возил семьи и картошку, решился на карьерный кульбит — и превратился в пикап с двойной кабиной.
Что там нового?
Кузов на 1,05 × 1,0 м и грузоподъёмность 430 кг — места хватит для всего, что вы возьмёте с собой. Задние сиденья теперь с подлокотником — мелочь, но приятно. Два привычных гибридных двигателя: Hybrid 140 и Mild-hybrid 130 4x4. Доступен в трёх комплектациях и семи цветах — от «военного» Lichen Kaki до Glacier White.
💰 Цена? 25 983 евро — дороже даже топового Duster Extreme. Самый дорогой Duster в истории!
Пикап продаётся пока только в Румынии, но кто знает, где он окажется завтра. Маленький кузов, большая цена и настоящая румынская авантюра.
🔥 Если хотите узнать все подробности про этот необычный Duster, нюансы, плюсы и минусы — подписывайтесь на наш Telegram (кнопка "ПЕРЕЙТИ" в шапке группы). Там мы разбираем автомобили без купюр и делимся самыми свежими автоисториями.
Авто Классика. Вчера, Сегодня, Завтра
🚀 Dacia Duster теперь пикап!
Что там нового?
Кузов на 1,05 × 1,0 м и грузоподъёмность 430 кг — места хватит для всего, что вы возьмёте с собой.
Задние сиденья теперь с подлокотником — мелочь, но приятно.
Два привычных гибридных двигателя: Hybrid 140 и Mild-hybrid 130 4x4.
Доступен в трёх комплектациях и семи цветах — от «военного» Lichen Kaki до Glacier White.
💰 Цена? 25 983 евро — дороже даже топового Duster Extreme. Самый дорогой Duster в истории!
Пикап продаётся пока только в Румынии, но кто знает, где он окажется завтра. Маленький кузов, большая цена и настоящая румынская авантюра.
🔥 Если хотите узнать все подробности про этот необычный Duster, нюансы, плюсы и минусы — подписывайтесь на наш Telegram (кнопка "ПЕРЕЙТИ" в шапке группы). Там мы разбираем автомобили без купюр и делимся самыми свежими автоисториями.